想知道+1
頻率過高會想分手啊
里程66000 R檔S檔沒反應 龜回廠換TCM

2013 8W 八萬多也掛了,  R檔沒反應就是246 ,  R 當有反應就是 135 , 完全不能開應該就是兩邊都掛,
家裡連續三台都是福特, 因為這次的關係, 以後應該也是放生福特了吧.

好奇的是為何福特不招回統一換, 還是就算換了也還是會再發生?
以後絕對不買雙離合變速箱的車子, 千萬不要鐵齒

我2013,8月 focus mk3  1.6, 82050km.
是今早上班途中在高速公路林口南下上坡內線道,由於下雨塞車切換成s檔, 竟然s檔位反白(沒橘色),只有d檔可用.接著只能開40km/hr 以下,
加重油則轉速拉高至4000轉以上.沒多想直接打電話請假,從南崁下交流道走市區,按閃警告燈直奔中壢中園路出保TCM,
09:00到場直接說TCM 掛了!
更換時間:不到兩小時,但下午2~3點才排到.
新的TCM: 似乎加厚很多
徵兆: 冷車怠速有時轉速會往下掉而抖動,直到聽到一個切換閥的聲音,才又正常提速!(這是最近一個月發生的事)
          回想有時踩油門動力突然出不來,但一下又正常,時有換檔不順,自然不在話下.
油耗: 從新車6.6 > 6.8 > 7.1 不知有無關係,還要觀察.
平時做很多加強散熱的預防, 沒啥用!
         
很慶幸發生時是塞車狀態! 否則.....

汽油加98嗎？冷車怠速飄動.油門不順問題我也遇過
後來改加95就不會發生了，噴油嘴清潔劑可以用看看
好市多Techron那個還不錯用,油路會順暢很多
我也是1.6 里程八萬五 減少TCM過熱就是要開冷氣(風扇才會打)
打從買來到現在，我車發動一定就是開冷氣(冬天一樣)

2013的6W, 撐了95000km終於換我了!!!
第一次是發現換檔時機跟之前都不一樣,要到3千轉才進檔,退檔的頓挫變大.S檔的燈不會亮.
回原廠一天就可更換好TCM了.

17/08/21

技師告知TCM 故障 直接進行更換了

謝謝技師   但還是還充滿著無奈

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17/08/19
請問大家出保 都故障燈有亮嗎?

84000公里

今天 開到一半轉s檔沒反應  熄火重新發動也無法排除狀況   後來熄火約15分鐘重新發動才回復正常

目前開回原廠檢查   只是技師說要亮故障燈會比較確定是tcm的問題!!!等星期一二原廠回覆結果~

平常70%都是高速公路  哀 拿命在玩

我……剛剛中標了。
MK3 1.6 13年的，目前4萬7千多。
R檔沒反應，S檔無法顯示。
沒有顯示任何故障碼。
剛開回去土城建富，等明天技師回電。
看來是固定的通病，我對此車開始擔心了。
有車友知道過保後，換TCM可能需要多少費用，如果是通病是否有可以跟原廠周旋的方法。

我我我也中標了
2014 3W 里程65K
最近市區塞車或短程高速公路後發生進退檔異常
但還沒有顯示故障燈號
也沒有失去動力
發生越來越頻繁後，昨天趕快請假進廠檢查

電腦錯誤碼查出是TCM故障.....

我是有買安心保固
但也記得TCM好像有延保，所以樓上大大應該不用擔心

這 是我的第一台車
福特這品質...
含氧感知器我已經換3次了
已經害我不太敢開他爬山下海了

下一台 還會是福特嗎?  再說吧

2015 hw 2.0乾式 28000左右
開高速開始換檔不順還從台中開回台北
曾經我以為我不會是那個倒霉鬼，現在開始看可以賣多少
80%高速
Acs拔風扇長開全部一樣沒用
絕對不是撞風的問題，引擎自己設計不良

2015.3 MK3 CW , 里程 6XXXX
狀況 1. 發現打 R 檔不動作 , 切回 N 再打 R 就 OK , 遇過兩次
狀況 2. 行駛中走走停停 , 發現換檔頓挫感變很大 (D檔)
狀況 3. 切 S 檔不動作 (燈號不會變)
狀況 4. 加速時 , 一直在低轉速(2000左右) 且不會換檔 , 再補油門轉速會直接衝到 4000 多轉

2~4 是同一時間的現象 , 發生後隔天立刻回廠檢查
果不其然 , 該來的還是來了~
TCM 有保固10年 , 更換不用錢 ...
據說已改良過了 , 但 .... 下次會不會再來訓練心臟強度啊 ~~