在不換掉B4桶身的前提下不知道有甚麼方法可以解決路感跟車高的問題
我的是MS2.0

講實話…無解~~要是有其它短彈簧可以降低的話，我也相信大大不太容易放手一搏，因為短彈黃可以用的品牌屈指可數，艾巴(B4可能不能用)、ES(大大現在不滿意)、TS、H&R這些品牌也不確定大大是否願意嘗試，畢竟也很少人聽到有MK3這樣配的

如果在不換B4桶身情況下，確實無解，因為B4本身就是原廠彈簧對應型

建議大大如果原B4桶身已裝有一段時間(6萬公里以上)的話，要有全部砍掉重練的打算。(桶身衰退的情況，拿掉彈簧看最準)
前些日子剛換避震，原koni1130桶身漏油換成原廠桶身+原koni套裝彈簧。

高低軟硬可調噪音高較硬是正常的主要是上座關係高低軟硬上座很少壞應為是金屬材質傳遞噪音會較高，至於到四處跳的地步除非調很硬(但跑山路高速確是一流)

要視覺加舒適適中原廠的還是最好，那是跑過台灣爛路所設下的設定應該是比較符合大眾設定，要保持視覺最好放大鋁圈就好

ST220則比原廠硬.要看個人最好拿去跑坑每個人對舒適度的感受有很大不同，有些人覺得ST220太硬有些人則覺得不會

至於要過彎不側傾又要過坑Q只能說沒有，問問李麥克看看有沒有吧!