我的是2013年1月的3W
保養都是每萬公里回原廠
之前都是動力幫浦漏油，
保固內原廠都很乾脆直接換新，
至今已經換過3顆

原想大概跟變速箱漏油或者TCM掛點無緣
沒想到某周末早晨開車外出買早餐
路口停紅燈時突然油門一陣鬆軟，
輕踩重踩的感覺明顯跟以往不同
接著就是排入R檔無反應
果然是TCM掛點了
接著就是回南港廠換新
當時的行駛里程是約7800公里

接著上週80000公里保養
我反應水箱的水有非常緩慢減少的趨勢
其實之前我也有多次反應過這問題
但技師都說那是自然蒸發
果然這次保養發現是水幫浦漏水

活得精采 修得痛快
這輩子不會再選這牌子的車了

希望能開一個掛點時的里程統計

MK3 2014/07 CW 乾式
掛點里程:  27412
症狀:初期打D與R檔，踩油門會感覺沒有接合，像是空檔的感覺，要過一下才會正常。行駛起步時會覺得沒有力，像是離合沒有接好。
掛點當天無法切入S檔，D檔只有1-3-5檔有反應

我自己是MK3 2014/7 改款後的1.6 N.A
當年PCM初次由原廠簡訊通知回廠更新，有去更新過一次，
持續開到今日，無任何故障紀錄，
以這個調查，剛稍加總了一下，
2014以後出廠的總計約5.5%有PCM故障的紀錄 ~
醬算不多的吧 ~~
(我從不切S檔，買來幾乎沒啥用過S檔，算是異類吧)

2013年1月的Focus 3W今日TCM掛了...里程73000，希望換完後可以讓我開個10年...

2013 4月的車, 剛過30000就出包了

2012年12月出廠2013年1月交車

現在時間2017年2月8號...早上發生了無後退檔

熄火後又好了...然後晚上又發生了   ...一樣無後退檔

里程43XXX多

3W乾式4門....明天要開去保養廠...不知道要付費嗎?

2013 8W ,  28000左右(未滿28000) TCM掛點 ,

1. 一大早約9.30am , 大螢幕竟然出現停車輔助系統故障, 小螢幕出現倒車雷達故障 (雷達上還出現紅色叉叉) , 但問題是8W 哪裡來的停車輔助系統 ????
2. 無法轉過紅火發動, 感覺就刻意鎖住 不給發動了.....
3. 隔天用信用卡拖吊服務找了拖吊車 (停在B1), 下午約3pm左右到現場準備拖車, 結果司機說她試試看能否發動, 然後就順利發動了....@@
4. 為了確保安全, 還是請拖吊車拖回原廠,  原廠插電腦後, 技師告知有出現故障碼 , 判定說是TCM故障要更換
5. 最後留車留一個晚上, 原廠調了庫存, 隔天早上做更換, 下午取車

在外面B1停車場突然發不動車是很OX的事情.....希望換完TCM頭好壯壯繼續服役

請問有人換過TCM後又再次掛點的嗎

2013 5月  8W , 里程 83000km  TCM掛點 ,

2017/03/24 晚間忽然儀錶板亮引擎燈，但系統顯示正常且無法轉過紅火發動，發動後無S檔及R檔 只能用D檔緩行，

進行中檔位切換的很不順"兔"進保養廠 檢查→更換TCM