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改進排氣後扭力流失
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[動力]
改進排氣後扭力流失 (單選)
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換回原廠頭段排氣管
選項 2 :
換回原廠中尾段排氣管
選項 3 :
換回原廠全段排氣管
選項 4 :
換回原廠集氣箱
選項 5 :
加裝金屬代觸媒
選項 6 :
進排氣全部換回原廠
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[動力]
改進排氣後扭力流失
翁振雄
遊客
文章 3572
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新北市 新莊區 來自 新莊
發表於 2007-11-12 06:32 PM
#51
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patricklee
於 2007-11-1 05
PM 發表
讚哦...........
可以考慮...........
ㄚ翰說.........自排改k牌全段
應該可以巴掉原廠手排.........
沒錯喔
來交朋友了.叫我小翁吧!
無頭像
0330
腳踏車魔人
文章 12
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臺北市 內湖區 來自 內湖...
發表於 2007-11-16 04:20 AM
#52
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改進排氣扭力流失還好...
進排氣+雙出個人認爲扭力流失才大...雙出後來才換的所以感覺有差..
只是高轉真的是......
jonj
(小光 2.3 AT渦輪 (0.65Bar))
March
文章 2045
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新北市 淡水區 來自 淡水
發表於 2007-11-16 07:57 PM
#53
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推薦一家還不錯的排氣管.....
益昌排氣管....他的作法可以很省錢,並且效果很好,
今天我才去裝,作法是把原來的消音桶換成他們的,低轉速很足,
高轉速也不塞....(我的可是渦輪車喔,之前用巨石的2.0AT還蠻塞的)
聲音和巨石的差不多,價格.....便宜啦.....4500$有興趣的可以去看看
老闆玩車玩了十幾年了.....他們的排氣管設計方式很特殊...給各位參考囉
MK2 2.3 AT 渦輪...剛換換完心臟....試車中
少爺
(少爺)
Focus 2.0
文章 3158
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新北市 新莊區 來自 新莊
發表於 2007-11-17 12:10 AM
#54
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原帖由
jonj
於 2007-11-16 07:57 PM 發表
推薦一家還不錯的排氣管.....
益昌排氣管....他的作法可以很省錢,並且效果很好,
今天我才去裝,作法是把原來的消音桶換成他們的,低轉速很足,
高轉速也不塞....(我的可是渦輪車喔,之前用巨石的2.0AT還蠻塞的)
...
呵呵 開始解封印啦
1.8T
jonj
(小光 2.3 AT渦輪 (0.65Bar))
March
文章 2045
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新北市 淡水區 來自 淡水
發表於 2007-11-17 08:16 AM
#55
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原帖由
少爺
於 2007-11-17 12
AM 發表
呵呵 開始解封印啦
呵呵......對低...
少爺
(少爺)
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新北市 新莊區 來自 新莊
發表於 2007-11-17 02:46 PM
#56
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jonj
於 2007-11-17 08
AM 發表
呵呵......對低...
只希望我的可以直接對應
tank
250cc
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臺北市 內湖區 來自 台北
發表於 2007-11-18 05:20 PM
#57
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少爺
於 2007-11-17 02:46 PM 發表
只希望我的可以直接對應
少爺~你不是已經換過了嗎?還想再繼續敗呀
想問一下,不知你換頭段跟全段..扭力跟馬力感受如何?
我比較注重中低速加速的扭力(因為實在很少有機會衝尾速..)
謝啦
少爺
(少爺)
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新北市 新莊區 來自 新莊
發表於 2007-11-23 04:39 PM
#58
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tank
於 2007-11-18 05
PM 發表
少爺~你不是已經換過了嗎?還想再繼續敗呀
想問一下,不知你換頭段跟全段..扭力跟馬力感受如何?
我比較注重中低速它]為實在很少有機會衝尾速..)
謝啦
我裝K牌全段 我是不覺得低速扭力流失很多
不過真的有加速管的效果 我很滿意
我目前是要安裝渦輪 所以沒有要換什麼
只有要加裝什麼
只希望這隻中尾可以對應的起來
tank
250cc
文章 367
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臺北市 內湖區 來自 台北
發表於 2007-11-24 09:49 AM
#59
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原帖由
少爺
於 2007-11-23 04:39 PM 發表
我裝K牌全段 我是不覺得低速扭力流失很多
不過真的有加速管的效果 我很滿意
我目前是要安裝渦輪 所以沒有要換什麼
只有要加裝什麼
只希望這隻中尾可以對應的起來
呵呵~那就等著看你的使用心得啦!
少爺
(少爺)
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新北市 新莊區 來自 新莊
發表於 2007-12-1 12:28 AM
#60
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tank
於 2007-11-24 09:49 AM 發表
呵呵~那就等著看你的使用心得啦!
呵呵 目前排氣管太塞 (51MM) 對NA來說 很好用
對於螺仔來說 太小隻了
要來升級一下了
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