活塞單體是採用航太科技,使用7075鋁材鍛造製程，強度比一般使用6061鋁材鍛造密度更高，卡鉗平面度及鏡面效果更好。
嚴苛的550公斤破壞測試,2000小時低溫恆溫高溫分合200萬次測試,效果依然犀利。
碟盤採用特殊合金鋼材製造並經過處理加工耐溫可達850度，內部並採用雙幅度螺旋強制氣冷設計，比傳統碟盤提升40%以上的散熱效率。
活塞為鈦鋁合金材質鍛造製成，強度高、重量輕、散熱快。
油封是採最新奈米科技製成，耐磨擦、耐磨損、耐高溫、耐冷，使用壽命為一般油封二倍以上時間。
中心盤是採用7075材質鍛造成型再使用特殊熱處理製成，組裝是用特製鉬合金鋼螺絲並使用波型墊片，提升安全性及承受高溫所帶來的熱帳冷縮。
來另片是採用最新航太陶瓷技術提升煞車的散熱效果及耐溫度，百分之百非石綿材質，耐溫依等級650至1000度，摩擦係數0.45-0.65之間。
道路版材質工作溫度為0-650度，摩擦係數為0.45-0.55；競技版H6材質工作溫度為0-850度，摩擦係數為0.5-0.65。
以 下為國產車種一般車型之參考優惠價格!
不同車種車系如歐系車~報價會有些許起伏!
1.JBT大四活塞鍛造鋁合金卡鉗組
2.JBT303MM劃線通風碟
4.JBT競技版來令
5.JBT金屬煞車油管
1.JBT大四活塞鍛造鋁合金卡鉗組
2.JBT330MM單片式劃線通風碟
3.JBT競技版來令
4.JBT金屬煞車油管
1.JBT大四活塞鍛造鋁合金卡鉗組
2.JBT330MM正兩片式劃線通風碟
3.JBT競技版來令
4.JBT金屬煞車油管
活塞單體是採用航太科技,使用7075鋁材鍛造製程，強度比一般使用6061鋁材鍛造密度更高，卡鉗平面度及鏡面效果更好。
嚴苛的550公斤破壞測試,2000小時低溫恆溫高溫分合200萬次測試,效果依然犀利。
碟盤採用特殊合金鋼材製造並經過處理加工耐溫可達850度，內部並採用雙幅度螺旋強制氣冷設計，比傳統碟盤提升40%以上的散熱效率。
活塞為鈦鋁合金材質鍛造製成，強度高、重量輕、散熱快。
油封是採最新奈米科技製成，耐磨擦、耐磨損、耐高溫、耐冷，使用壽命為一般油封二倍以上時間。
中心盤是採用7075材質鍛造成型再使用特殊熱處理製成，組裝是用特製鉬合金鋼螺絲並使用波型墊片，提升安全性及承受高溫所帶來的熱帳冷縮。
來另片是採用最新航太陶瓷技術提升煞車的散熱效果及耐溫度，百分之百非石綿材質，耐溫依等級650至1000度，摩擦係數0.45-0.65之間。
道路版材質工作溫度為0-650度，摩擦係數為0.45-0.55；競技版H6材質工作溫度為0-850度，摩擦係數為0.5-0.65。
以 下為國產車種一般車型之參考優惠價格!
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1.JBT大四活塞鍛造鋁合金卡鉗組
2.JBT303MM劃線通風碟
4.JBT競技版來令
5.JBT金屬煞車油管
完工價：$29000(含AP剎車油)
1.JBT大四活塞鍛造鋁合金卡鉗組
2.JBT330MM單片式劃線通風碟
3.JBT競技版來令
4.JBT金屬煞車油管
完工價：$30500(含AP剎車油)
1.JBT大四活塞鍛造鋁合金卡鉗組
2.JBT330MM正兩片式劃線通風碟
3.JBT競技版來令
4.JBT金屬煞車油管
完工價：$41000(含AP剎車油)
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