哈哈 哈

您這１００M要７秒多不夠快，
改行車電腦會比較快，
YouTube影片查看SCT就可明瞭，
美國可程式化改裝電腦，
破轉解限，改善動力與油耗，
比任何改裝都還有效。

汽油和氧完全反應(即完全燃燒)會產生二氧化碳和水，但以現今引擎科技沒法完全燃燒，所以排氣管所排出的氣體中除了二氧化碳和水之外還會有一氧化碳、HC和氮氧化物..等其他汙染物。我加95排氣管也會滴水，排的水越多，的確表示引擎效率越好，相對其他有毒廢氣越少。假如車輛行進中仍有明顯的水排出，表示車況很優喔，但並不常見.....

照”理論壓縮比”或”任何車廠”的建議，使用汽油；永遠都”無法完全燃燒”（將近二十二年來的現況）！
但是兩年半來，我的車已經做到”真正的完全燃燒”～就算急踩油門到6000rpm，排氣口內還是乾淨的，而且冷車超會滴水（當發動引擎  、行駛約10分鐘，就不會滴水了--被”非常燙的排氣管”蒸發了）！
我的車Nox的排放，應該是最低的～就像6  、7年來”高效能的瓦斯爐”，燒開一鍋水，鍋底都是乾淨的（真正的完全燃燒）如果還有很多Nox的排放，那麼常常使用”瓦斯爐”的人～不都”早就往生了”！
所以現有的資料所說的”完全燃燒”，都是假的！（22年來都做不到）
甚至，瞎扯會有不少的Nox  、…等有害氣體的排放！都盡是些”不切實際”的理論！

達人, 假如你去驗排氣，還有CO 或 HC 含量，那你就不能說是完全燃燒，若CO 或 HC 含量很低，充其量只能說是"燃燒比較完全"。用廢棄排放來驗證燃燒程度，應該會客觀些，是吧!