因為PS變速箱,
把MK3二手價搞的超爛
柴油的 也是會有問題, 但和汽油的相比 , 少了許多
我覺得買汽油款的車主很雖小

那就對了阿，有好有壞，既然自己堅持買了就該接受阿，如果不能接受何必生怨氣呢?

我還年輕，改回自排Selectshift，我反而就不會列入選項哩!
除非我已經老到65歲，才會考慮選!

其實高檔歐系車都是使用雙離合器的變速箱...
低速換檔的頓挫,一直以來都是手排的特性...
因為雙離合器的變速箱是手排的機件(跟自排不同),當然低速會有手排的特性啦!!
歐美的車主都比較能理解(因為歐美高速路段居多且都喜歡開手排車),
而亞洲的車主就因為停停走走時候多(而且亞洲之前都開日系自排車居多)...
自然對低速的抖動比較不能接受@@"

重點是...雙B品牌的變速箱漏油問題都少...
DSG跟PS變速箱倒是常常出現離合器/TCM/漏油的問題...
但是換過來想想...雙B的研發成本跟產品價格卻又是不能相比的...
現在大家都不滿的應該不是PS抖動問題(漏油跟離合器的問題除外)...
應該比較有意見是福特代理商的後勤跟維修技術...
希望在維修技術這部分能再加強...
不要只是光服務態度加強而已@@"
車主要的是能夠照顧愛車的後勤,而不是要可以招待的客服!!!

什麼較有好有壞?


好蝦~~~買到有問題的自己吞???????


一點都不認同


我也不相信有發生過問題的

有幾個會認同

我一直以為是ZF的8AT (很多人說是神作)

總之不是為了不停回廠出保固及處理漏油而買...

這一段時Ford網站上截錄下來的. 順便highlight一下重點.

融合手排效率與自排便利的PowerShift 雙離合器六速自手排變速箱，換檔迅速順暢，可預先選擇下一個檔位，大幅減少換檔時的動力流失，提供你無頓挫的順暢換檔感受，並且可節省燃油，降低 CO2 排放。讓你每段隨心所欲的駕駛中，享受真正人車合一的動感，和一手掌握的快感。

跟你一樣電瓶剛過一年很快就掛點了

同一時期買車的車友說回原廠詢問，有說某一批的電瓶極板有瑕疵

所以免費換一個新的電瓶，但我回去問卻都說完全沒這回事

車門版絞鍊更換也是，有車友說有通報下來免費換新

但在嘉義瑞特一問三不知

一間大公司，標準沒有個統一，讓人感覺很差

國產的價格想要進口的品質？

難道你買車都不會上網做作業看這台車有發生過啥問題嗎？

難道你知道漏油你還要買嗎？

沒人逼你買好嗎？

如果你買車都不做作業單純只是喜歡而買那我也無法說啥


我買foucs的時候完全不知道有fsc這東西

就是單純喜歡他的外型跟扎實感

買了之後有漏油有異音還更換了傳動軸

但是也不會抱怨阿，只能怪自己覺得進口車太貴阿

如果那麼愛抱怨應該把focus賣掉換toyota的才對

真的是好開省油折舊低，安全性也比以前好一點點


台灣人就很奇怪，明明用低價買了東西，卻要求高價的品質

而且重點是知道它的缺點還是買了，買了之後又再報怨它的缺點