怕的不是油耗增加，
怕是怕會容易積碳。

如果是溫度高點 反而比較好

太低溫才要擔心 燃燒不完全 耗油 沒力

正常來說水溫 差個1~2度  才是正常的 因為新車的時候就是這樣

不過不要差的太離譜應該還ok吧

不好意思，剛剛發現這個討論！借此問一下。能請教各位，我進入工程模式去看 engine temp 是120c 。表示我的引擎溫度是120°c嗎？
我的溫度指針沒跑到最右邊，仍然在中間偏左一點也！
但是油耗明顯變差很多！
一樣的路途一個月之前6.8l/100km,現在8.9l/100km!!
而且會有一個散熱風扇一直在打的聲音！
不知道哪裡出問題了說！

會不會傷引擎呢？

而且時速100km時轉速就2000rpm了！
高速公路一般平面路段，車上2個人。
偷偷試上160km/hr 直逼3800轉！

小弟的09 TDCi好像也中了，目前里程數54xxx km。

今天早上開車發現水溫好像會有點飄，一般是會在壓中間線一點點偏下，有時會掉到沒壓中間線。
因為差異很小，所以不知道是不是自己眼花。
再觀察看看，希望可以撐到下次保養一起處理。(還有三個月)

去年8月23 出保固換一顆水龜 現在又開始飄了 我是11年tdci

在懷疑說這水龜本身有問題…


已經出保固一次還能在出保固嘛

我是兩年剛到就出保換了一顆，目前兩年三個月，但總覺得偶爾會離中線有點距離

今天回原廠要在出保固第二次 技師面有難色 說要在問技師長

後來問了後打給我說技師長說 可能水龜裡面有空氣 造成水溫不正常

先落空氣  也不知道有效果嘛 還要在跑一趟原廠

我現在有時候水溫也會飄來飄去~
時正常時不正常~
不曉得是不是前兆@@

今天中午回老家過母親節，南下剛過中和發現冷氣不冷了，過了樹林收費站發覺油門催不上（時速90k轉速2000）原想下三峽交流道，但時速90K温度正常就想到大溪應該沒問題，過了三峽發現速度開始往下掉，油門無效轉速2000，溫度過中線了，過了國2到路肩，引擎怠速正常，風扇運轉正常，但上水管冷的，研判水龜未開敲敲無效待溫度降了再開，從國2到大溪交流道共休息三次，中間警察來關心兩次拖吊車一次下交流道到全家喝咖啡休息半小時再怠速開回家(平鎮）明天回原廠365000公里