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09 5D TDCi 裝KONI 1140+Eibach短彈簧後該如何調教?
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[綜合討論]
09 5D TDCi 裝KONI 1140+Eibach短彈簧後該如何調教?
湯小熊
(湯小熊)
小50殺手
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高雄市 鼓山區
發表於 2014-6-30 11:41 PM
#11
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恭喜您!
lawrence65
125cc
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新北市 三重區
發表於 2014-6-30 11:57 PM
#12
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湯小熊
發表:
我也是TDCi 也裝過哥尼,操控跟舒適兼顧
搭過TS.H ...
目前哥尼+艾芭開高速很棒,尤其是過伸縮縫,但台北市道路真的是太差,但改裝避震本來路感就會比較清晰,但不至於不舒服
ST加TS 碎震處理能力如何? 原本也考慮很久的原廠ST避震+TS組合,最後敗給了哥尼歷史大廠+歐福專用的艾巴,兩樣都是偏向耐用度高的改裝
zzh
250cc
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臺北市 萬華區
發表於 2014-7-1 01:05 PM
#13
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看來也可以考慮沿用TDCi的後筒+ST彈簧。
目前雖然原廠避震還沒漏油,不過明顯可以感覺變軟了,路面不平多餘的晃動多了。
考慮再撐一陣子來換避震~~
KONI 1140 + 艾巴短彈簧也是口袋選項。
但是聽說H&R也有出柴油用的短彈簧,不知道跟艾巴比較起來,各別的車高是多少?
目前傾向不要降到太低,前2.5-3指左右,後3.5指。
湯小熊
(湯小熊)
小50殺手
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高雄市 鼓山區
發表於 2014-7-1 01:10 PM
#14
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H&R 車頭會撐不住,剩不到一指,瘋狂觸底,後面約2.5指,很舒適!
湯小熊
(湯小熊)
小50殺手
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高雄市 鼓山區
發表於 2014-7-1 01:12 PM
#15
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原廠ST彈簧高度正是你想要的
lawrence65
125cc
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新北市 三重區
發表於 2014-7-3 12:30 AM
#16
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當初也是怕H&R車頭太低才故意選艾巴,改完後是前二後三,進出三重&蘆洲家樂福賣場and大臺北多個停車場尚無磨到前下巴,假日都是二大一小,有時三大一小.
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