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使用多年PSS B14換新古品KW V2如何?
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[綜合討論]
使用多年PSS B14換新古品KW V2如何?
jing7355
(jing)
90cc菜籃族
文章 153
用戶失蹤天數 520
點數 15 戰績 0 改裝 0 故障 0
彰化縣 和美鎮
發表於 2014-7-1 05:12 AM
#1
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如題,有沒有大大兩種避震器都是用過的,給個使用體驗意見,想換KW V2來坐坐,路感如何,目前個人使用B14是還OK
basejalin
(Jay)
重機
文章 812
用戶失蹤天數 1652
點數 91 戰績 0 改裝 14 故障 0
臺北市 大同區
發表於 2014-7-1 08:33 AM
#2
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建議上V3,伸側縮測可調才是KW的精隨
綠綠
(小綠)
重機
文章 975
用戶失蹤天數 2020
點數 16 戰績 0 改裝 0 故障 0
其他 來自 苗栗
發表於 2014-7-1 08:40 AM
#3
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basejalin
發表:
建議上V3,伸側縮測可調才是KW的精隨 ...
深測縮側是什麼原理呢?
basejalin
(Jay)
重機
文章 812
用戶失蹤天數 1652
點數 91 戰績 0 改裝 14 故障 0
臺北市 大同區
發表於 2014-7-1 09:59 AM
#4
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綠綠
發表:
深測縮側是什麼原理呢?
阻尼的伸側&縮側部份是採獨立調整.伸側16段.縮側12段
(90%的改裝避震是只有調整伸側.P9/P10/DFV是伸縮同時調整.部份國產避震是調縮側)
jing7355
(jing)
90cc菜籃族
文章 153
用戶失蹤天數 520
點數 15 戰績 0 改裝 0 故障 0
彰化縣 和美鎮
發表於 2014-7-1 10:08 AM
#5
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basejalin
發表:
阻尼的伸側&縮側部份是採獨立調整.伸側16段 ...
好深奧,大大有沒有更簡單易懂的說明
basejalin
(Jay)
重機
文章 812
用戶失蹤天數 1652
點數 91 戰績 0 改裝 14 故障 0
臺北市 大同區
發表於 2014-7-1 10:12 AM
#6
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jing7355
發表:
好深奧,大大有沒有更簡單易懂的說明 ...
簡單來說可調整的範圍更大,更可以在操控與舒適間取得一個平衡點,如果你只是換到V2,那不如B14繼續用
綠綠
(小綠)
重機
文章 975
用戶失蹤天數 2020
點數 16 戰績 0 改裝 0 故障 0
其他 來自 苗栗
發表於 2014-7-1 10:34 AM
#7
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哇 果然一分錢一分貨 原來還有這些功能……感謝大大不吝說明
jing7355
(jing)
90cc菜籃族
文章 153
用戶失蹤天數 520
點數 15 戰績 0 改裝 0 故障 0
彰化縣 和美鎮
發表於 2014-7-1 11:12 AM
#8
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basejalin
發表:
簡單來說可調整的範圍更大,更可以在操控與舒適 ...
原來是這樣,難怪有專家講V3才是王道
顯示power steering failure異常
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