剛換過右前輪與右後輪,Focus軸承設計有點不太人性化,因為他把哈夫與軸承設計為一體,前輪因為有五孔108的哈夫檔在前面,使用油壓機時若對的不是很準,很容易把軸承逼壞,後輪軸承更換較為簡單,該軸承只固定在後牛擔上,而且只有四顆星形螺絲加以固定(與Atis相同)

當初症狀與你所述相同,聲音隨者轉速增大,而且我還多換了輪胎,花了冤枉錢,最後技師頂起來,一手抓住避震器,一手轉動車輪,去感受是否有不明的震動甚至聲音,很好抓

前輪軸承原廠報價一顆$3,700(不含工資),後軸承報價$4,300(因為內含TCS感應器所以比較貴),軸承均為法國進口件所以很貴,工資2,000,建議還是回原廠弄,因為拆裝前軸承必須使用特殊工具,不然油壓機很難對準,拆裝前軸承必須將前仰角完全卸下,如果技師拿的滑動式榔頭試著將軸承打出,請他立即停止,因為傳動軸此時還固定在軸承內,會有損壞傳動軸的狀況''

以前Tierra開了20萬公里都不會壞到軸承,Focus才開六萬多就掛了軸承,而且90%以上都是高速公路ㄟ

一個三仟多．．．，又不是雙b車，福特的車子修起來真貴，有點後悔買了．．．．．．．問題也一直出現

大大避震也有改
那傳動軸不就沒保固

傳動軸不知是否有保固,但是軸承本來原廠就不保固,請不要被原廠虎弄了,只要有改,原廠通通不保固,尤其手排車款右邊長的傳動軸上,有另外一個軸承,如果該軸承掛點,時速40公里就會抖動,但該軸承無法更換,僅有更換整支傳動軸,一支一萬三ㄟ

國產車的售價,雙B等級的維修費用

請問是保固索賠的嗎?

是第.

可否請有遇過問題的大大們描述一下
培林壞掉所發出的聲音
因為我的車車有時候也會發出一種像鐵珠子在滾動的聲音
特別是在比較低速的時候
我不曉得是哪裡出了什麼問題

請問 一下
前軸承將前仰角偏大會怎樣?
技師檢查發現低

這樣形容好了，正常的電扇會順順的轉。但若培林有問題，就轉起來澀澀的感覺吧。
轉還是會轉，但聲音就是不一樣。像有東西卡卡的感覺。

培林壞了會不會造成 盤變形?