因為看到FOCUS的側撞~我才醒悟~我開的不是戰車

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HighSPEED

重機
文章 627
用戶失蹤天數 218
點數 102 戰績 2 改裝 0 故障 0
彰化縣彰化市
發表於 2014-3-9 01:48 PM

#11

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如果是沒有氣簾的版本要更注意@@

整理影片的網址
http://www.focus-sport.club.tw/r ... o=lastpost#lastpost

HighSPEED

重機
文章 627
用戶失蹤天數 218
點數 102 戰績 2 改裝 0 故障 0
彰化縣彰化市
發表於 2014-3-9 02:03 PM

#12

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相較於IIHS現行Moderate Overlap Test偏置撞擊的40%車頭面積 (右圖) ，
正面偏位小區撞擊測試 Small Offset Frontal Crash Test (左圖) 將撞擊面積進一步縮小到駕駛座側的25%，
並且以時速40英里 (約時速64公里) 的速度撞擊5英呎 (1.5公尺) 高的固定屏障，真實地模擬擦撞和柱狀撞擊。
40%

25%

tetsu46

Focus 2.0
文章 4955
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新北市永和區來自新北市
發表於 2014-3-9 02:42 PM

#13

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被動安全裡

汽簾越來越重要了

看看測試假人的下場

沒汽簾，腦門子大概都要開花了...

神話戳破了就變鬼話

a18907046 (強哥)

90cc菜籃族
文章 188
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點數 20 戰績 0 改裝 0 故障 0
新北市永和區來自桃園
發表於 2014-3-9 02:47 PM

#14

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我以前的 saab 9-5 2.8 Aero 有通過試驗歐

強哥

殷海薩 (阿文)

Focus RS
文章 16030
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點數 38 戰績 0 改裝 0 故障 0
高雄市三民區來自高雄市
發表於 2014-3-9 07:57 PM

#15

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rawang

重機
文章 405
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點數 243 戰績 0 改裝 9 故障 10
臺中市北屯區來自台中
發表於 2014-3-9 08:29 PM

#16

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Volvo 會過不是沒有原因的~他們有自己的實驗室~影片中那個跑到可以變換位置的
撞擊的柱子也可以旋轉~自家車輛都先經過測試後~再送公正單位測試

我有同事在車測ARTC上班過~
25%小量偏移狀極不是標準測試~
不是每台車都要過才能在美國賣
這是國外保險公司研發出來要計算車子安全係數~衡量保費費率使用~