FSC Ford  FOCUS MK2  MK2.5 自行更換剎車皮，經驗分享，ELIG GG等級+切線
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[DIY發表] MK2.5 自行更換剎車皮，經驗分享，ELIG GG等級+切線
   海鴨不傻

重機
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桃園縣 平鎮市 
發表於 2018-4-10 11:05 PM 
各位朋友晚上好:
我自己開MK3 柴油款，其實我開過MK2 1.8的大概3個月...但是說真的，動力跟油耗幾乎反比...(耗油+無力)，我買三個月受不了賣掉了...因為我前一部車 是SAAB 93 AERO ... 油耗也是平均8km/l 但是動力差太多了。
好啦，來講一下今天重點，其實我開過我很多種車系，(日系/德系)其實你會發現focus的剎車真的很溫和，甚至說超過150km以上剎車是可怕的...滑行距離很長...mk2包含mk2.5 都是這樣...! mk3與mk3.5剎車皮的等級不同有升級過好一點。因為我前前後後開過 2 2.5 3 3.5交叉太多次了，因為高中同學都有買...。
我今天要分享一款
1.高貴不貴
2.真的乾淨無粉塵
3.真的安靜沒異音(碟盤有吃溝難免會有些聲音，這建議換盤)
4.真的耐磨，廠商給予資料超過6萬公里以上
5.動靜皆宜的剎車力道，真的是剎車力道...這點很重要
6.適合稍微熱血的朋友使用，不攻擊盤，溫度上來後越來越靈...(要跑極限的朋友自行繞過)


今天我自己更換的是，同學的姐姐2012年1.8的有循跡的頂級款，里程數約5.5萬，口中得知在4萬公里時換輪胎時，車主有告知剎車不是很靈，車行友給予更換"陶瓷來令"，剛換好確實發現比原廠靈...但隨著時間與習慣，最近又發現，是不是可以再靈一點...於是就介紹下找向我了...!


我老樣子直接購買 ELIG的GG等級，前來令片，加上我土炮的習慣，新皮給他切線，/|\ 我習慣切三條線，至於為什麼，好處我簡單介紹，不相信/不喜歡，直接跳過本段。個人認為: 1.確實有效增加剎車力道 2.對於碟盤吃溝有著改善 3.連續下山更明顯差異不衰退 4.剎車皮的磨耗變很長很長 。


當然換完我開去 快速道路 下面(沒車嘛) 做一個簡易的磨合，經過約2km的連續剎車後，明顯力道出現了，輕踩舒適停車，重踩可有如衝擊感。不錯，比原本來的時候好很多...，經過4km的磨合後，再回到車庫，溫度槍量測，前輪約102度，後輪約72度，左右輪無明顯溫度落差，很好...!收工...!


ELIG的皮，我親手換過FOCUS的車系，應該超過8台(有4台是全新的車MK3.5 里程約在1500公里內) ... 目前反應都是 正面。
且真的沒粉塵，原廠還真的有粉塵...真的開快煞不住...ELIG的皮在重型機車上有表現很好，FF/GG/HH的等級都有，早在幾十前我的奔騰就有換過ELIG的皮...有機會查查看，公司與工廠最大的不同是，一個是賣，一個是做。一個品牌要有公司很簡單，要有工廠很困難，我不是工廠業配拉，但我是真的推薦有剛好壽命磨耗完畢了，可以考慮換ELIG GG等級，如果你不愛剎車衝擊感就換FF的等級的吧，比原廠好一點點。


最後拉，以前在MK3 那邊PO文大家都一直私我，皮哪邊買? 哪邊買...我說網路平台打"ELIG FOCUS" 一大堆賣家，如果大家有興趣，可以找我朋友，謀個福利給車友。可以洽 line: 0982796772     他是我們北區的ELIG經商(桃園市政府附近) 記得如果找他買...LIME上面 說"阿銘介紹來的" 減100元 給車友... 要記得說阿銘介紹來的...不然都是原價...當然他們也有配合的保養廠，可以自行比價 自己買皮再拿給保養廠換便宜  還是 他介紹的保養廠收得工資便宜 ，這部分我是自己換，沒這個困擾...有興趣我可以教你們怎麼換....謝謝收看，祝各位順心。












 
   joshyu (josh)

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其他 來自 有很多羊肉爐的地方
發表於 2018-4-10 11:22 PM 
讚喔.感謝分享


 
   vicwang0219 (vicwang0219)

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臺北市 內湖區 
發表於 2018-4-10 11:24 PM 
我也是之前看了海鷗大的分享,也裝了這組來令片,比原廠好用多了。


 
   xr400jeremy (阿興)

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新北市 中和區 來自 台北
發表於 2019-5-17 10:28 AM 
最近也有想換 ，麻煩pm，謝謝 line: 0982796772找不到該用户


 
   roach23 (古小星)

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發表於 2019-9-26 05:21 PM 
xr400jeremy 發表：
最近也有想換 ，麻煩pm，謝謝 line: 0982796772找不 ...

要用ID搜尋去加就有了


 
   roach23 (古小星)

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臺南市 永康區 來自 台灣
發表於 2019-9-26 05:25 PM 
海鴨不傻 發表：
我老樣子直接購買 ELIG的GG等級，前來令片，加上我土炮的習慣，新皮給他切線，/|\ 我習慣切三條線，至於為什麼，好處我簡單介紹，不相信/不喜歡，直接跳過本段。個人認為: 1.確實有效增加剎車力道 2.對於碟盤吃溝有著改善 3.連續下山更明顯差異不衰退 4.剎車皮的磨耗變很長很長 。

小弟的MK3也開了快10萬公里了
前陣子回廠保養說煞車皮還很厚
但想說也用的過久了
正在物色新的來令好更換上去

目前應該只會更換來令片，不會升級碟盤
請問這組來令片搭配原廠碟盤的效果也是很好嗎?

另外就是您DIY的切線，能請安裝的保養廠一起處理嗎?


 
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