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[綜合討論] Ford 發表Fiesta ST200
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   StevenSu

腳踏車魔人
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臺北市 大安區 
發表於 2016-3-4 08:51 PM 
接單引進不是只賣你車就沒事了, 對代理來說要重新訓練後勤維修, 那些都是成本
光Focus ST每一代都幾乎只能賣一定的量而已, 再多就只剩下庫存大拍賣的分
誰還想再去搬顆石頭砸自己腳??

另外, 原本的美規Fiesta ST就已經是19X匹了, 所以這個版本200匹其實也沒啥, 小調動力而已
總的來說其實沒啥誠意, 大概也只不過就是給市場一個小改的交代而已
說難聽點, 國外mountune改裝廠(專出Focus ST, Fiesta ST的)早就推出完整 進排氣,中冷, 電腦的 Fiesta ST 235匹套件了,
也不貴, 整組大概十來萬而已(說不定哪天太無聊就去弄一套來玩玩, 噗 XD )


 
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   cloudkuo

腳踏車魔人
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桃園縣 大園鄉 
發表於 2016-3-4 11:58 PM 
StevenSu 發表:
接單引進不是只賣你車就沒事了, 對代理來說要重 ...

可是小弟指的是手排1.0t,跟國產也只差了一顆變速箱不是?
手排結構也就那個樣子了。
這樣會增加多少後勤成本嗎?


 
   simu

100cc
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彰化縣 鹿港鎮 
發表於 2016-3-5 09:22 AM 
cloudkuo 發表:

可是小弟指的是手排1.0t,跟國產也只差了一顆變速 ...

平價手排+1
台福就是要唱高調
手排都要超過百萬等級
搞的不親民就是了


 
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   StevenSu

腳踏車魔人
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臺北市 大安區 
發表於 2016-3-5 05:15 PM 
cloudkuo 發表:

可是小弟指的是手排1.0t,跟國產也只差了一顆變速 ...

那可能就又牽涉到驗車合格證成本問題了, 手排跟自排應該是要分開的, 如果預期量不大那麼也未必划算
之前看到一個統計資料, subaru wrx 整年自排賣了499台, 手排........... 5台   .. 當然部分跑去買STI了..... 20台
但算一算 499 比 5 (加上STI也25而已)........(不否認手排wrx的配備被減多少也有影響)

所以,如果你是代理商....你真的敢賣手排??   


 
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   cloudkuo

腳踏車魔人
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發表於 2016-3-5 09:11 PM 
StevenSu 發表:


那可能就又牽涉到驗車合格證成本問題了, 手排 ...

以當初1.6 5MT的銷量,1.0t進手排銷量應該也不會太差才是。
1.0省稅金,體質好,改裝空間又大。
又去掉PS變速箱的隱憂。

配備不用多,不用少。只要跟現在1.0t一樣。
來個六速手排,價錢多10萬,我也會買單。但這只能做夢吧


 
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   cloudkuo

腳踏車魔人
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發表於 2016-3-5 09:21 PM 
simu 發表:

平價手排+1
台福就是要唱高調
手排都要超過百萬 ...

無耐台灣人多數人不愛手排啊
不否認手排相對自排是累了一點
但是開習慣,大塞車其實也沒什麼影響。
現在又有斜坡防滑,上坡起步也沒那麼難了。


 
   simu

100cc
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彰化縣 鹿港鎮 
發表於 2016-3-5 10:51 PM 
cloudkuo 發表:

以當初1.6 5MT的銷量,1.0t進手排銷量應該也不會 ...

以這條件建議你考慮小獅子 1.2t ,扭力大過fiesta1.0t ,也較節能
外觀也是吸睛
寶獅都在賣了,利潤一定有,台福這死腦筋哪會賣車呢?


 
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   cloudkuo

腳踏車魔人
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桃園縣 大園鄉 
發表於 2016-3-5 11:40 PM 
simu 發表:

以這條件建議你考慮小獅子 1.2t ,扭力大過fiest ...

這台確實也有在考慮,一方面是冷門,再來是外觀個人沒有很愛。
最後就是還對福特抱有一點點點點點點點點的期待。


 
   of2ks

重機
文章 839
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臺中市 南 區 
發表於 2016-3-6 12:09 AM 
真的覺得Fiesta 1.0+MT是個很棒的搭配,
性能、操控都有一定水準,少了PS的疑慮妥善率其實不差,
加上渦輪引擎強化的空間也大,
總歸一句就是台灣人對手排車太過排斥了,
說實在的,開習慣後塞車根本無感,平時需要上坡起步的機會也幾乎沒有,
就不懂怎麼看到手排車都跟看到鬼一樣...


 
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   cloudkuo

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桃園縣 大園鄉 
發表於 2016-3-6 12:14 AM 
of2ks 發表:
真的覺得Fiesta 1.0+MT是個很棒的搭配,
性能、操 ...

是吧!是吧!光想就流口水啊!
當然最好是6MT的配置啦!


 




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