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[動力] 小佛加大水箱的迷思
   jerryfocus (就叫我"Jerry"吧)

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來自 Taipei H.Y.J.C 001
發表於 2007-7-16 09:49 AM 
原帖由 happy0927 於 2007-7-16 09:36 發表
所以機油冷的效果會不錯是嗎?

機油冷絕對是有效果的
但是也不最主要的也不是把降引擎溫度放在目標
真的是針對機油品質
就像有人問我
裝機油冷
是不是可以延長保養時機
你覺得呢
好像沒錯
但是他不是裝機油冷的重點
改裝這東西
可能會有連帶好處
但是主要的原理與方向
一定要弄清楚
不然一定會弄出亂七八遭的東西


jerryfocus 
   Mitt (米特)

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新竹縣 竹北市 來自 新竹
發表於 2007-7-16 10:04 AM 
好文~~


 
   鐵堡小均

遊客
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新北市 新店區 來自 台北
發表於 2007-7-16 10:55 AM 
好樣的..

我改裝的店家做法是..

把水龜鑽孔..或挖空都有..(GTI 也很多都這樣改~)

再利用風扇開關來控制風扇...(運轉時真的吃電很兇...)

目前渦輪大吹的情況下..

水溫都過不了90

油溫也是....

但還需要再多測試一下


 
   cckuok

March
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臺南市 西港區 來自 tainan-CMP
發表於 2007-7-16 11:02 AM 
RC加大的不只有水箱耶
連字都加大了
不過太大了
看起來有點吃力


 
   happy0927 (阿凱)

遊客
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新北市 新店區 來自 汐止---新店
發表於 2007-7-16 11:03 AM 
原帖由 jerryfocus 於 2007-7-16 09:49 AM 發表

機油冷絕對是有效果的
但是也不最主要的也不是把降引擎溫度放在目標
真的是針對機油品質
就像有人問我
裝機油冷
是不是可以延長保養時機
你覺得呢
好像沒錯
但是他不是裝機油冷的重點
改裝這東西
可 ...

所以機油冷跟加大水箱效果都是有~
但是要看個人的需求而去看需要與否是嗎?


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   Schumi (阿舜)

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發表於 2007-7-16 12:24 PM 
原帖由 sullivan 於 2007-7-16 02:43 發表
之前不認識Jerry的時候
去找他聊聊時,有聊到加大水箱

那時我並不曉得他也有賣加大水箱
他也是把上述的話講給我聽

後來我爬文才知道他有賣這個
我只覺得這個老闆很奇怪,有客戶詢問產品
竟沒大力推銷 ...

JERRY真的是個懂得很多
也很實在的一個人
如4樓的車友所言
你問什麼
他就答什麼
絕不會趁機跟你推銷一些543的
真是好人一個


 
   華仔 (華仔)

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發表於 2007-7-16 12:41 PM 
跟J見過一次面,也聊過......
〈在P.B聚會的時候〉
他確實是很好的人,有問必答.......!
受教了.........Thank you


 
無頭像
   Pigliu (台北小劉)

125cc
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發表於 2007-7-16 12:56 PM 
Jerry 兄
小弟也有發現一個小佛的特殊狀況
曾經在一段超斜的山路上 (路面約30-40度)
慢速爬坡(10-20km/hr 一檔~二檔間遊走 車滿載  油門到底也快不上去了)
爬了約10分鐘後  就到停車場停車了 (此時油溫表仍無指針爬升的情形)
但在小弟將車熄火 並下車鎖門之後
依然聽見小佛的水箱風扇仍持續運轉
約運轉了10-15分鐘後才停止

是否  這是電腦偵查到水溫過高
而自行排溫的現像呢??


 
   lenin (劣獰)

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臺北市 內湖區 來自 ST-Line
發表於 2007-7-16 01:07 PM 
原帖由 jerryfocus 於 2007-7-16 02 AM 發表
其實溫度這件事
跟大家討論一下

為什麼水箱要在最後面

明明最需要散熱的

卻不擺在前面

原因就是相對溫度

不是撞到冷空氣

才叫散熱


以冷排跟水箱來說

水箱裡的水溫可以到80-100度

...

謝謝Jerry的觀念分享,
大部分的人都只是知道「要改東西」,
可是往往不知道為何要改,還有到底要不要改,
其實不是有改就是好的,
還是得瞭解原理才行。

Jerry不要擔心冒犯到誰,
這樣對大家才有幫助呀。


無頭像
   papaya

重機
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來自 khh果菜市場
發表於 2007-7-16 01:24 PM 
看完ㄌ這一篇文章,讓偶感覺JERRY不止懂ㄉ多也很願意把所知ㄉ跟大家說
讓大家更能知道為何而改或改ㄌ真ㄉ是自己想要ㄉ嗎.雖然偶不認識JERRY
但偶很肯定這篇文章


 




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