要省錢~~騎摩托車不是更省

車丫~就是要買自已喜歡的

不然大把錢花下去~買台自已不愛的

開起來也會肚爛:15

剛剛回家去看我妹的TIIDA 她輪胎是185/65-15
我自己的215-45-17
差再輪胎 油耗 就......

換男友比較快? 找一個開 FOCUS 的男友就好啦 !!

是否能讓我插個話
FOCUS與TIIDA
這兩台 一開始的取向就不同.....

TIIDA 一開始出來很多人買後來出現Z版套件後越少越少看到人在開(您覺得是好還是壞^^?)
TIIDA 安不安全 當然安全啊....至少在能力範圍裏面是安全的
TIIDA 可以開多快 在這不多討論
重點在於....TIIDA 只是台家庭小房車(它的定義取向就在這裡!!)

FOCUS相對的也跟TIIDA一樣解釋(這樣比較不會偏心 )

唯一唯一不同的是...
性能取向不同
安全取向不同
廠牌也不同啦!!!

XX比雞腿嗎??


對不起偏激了點~~~

低速?會嗎?
我4/9號才入手2.0 5D小佛   完全沒這種感覺啊...
而且隨便踩都有被照相的可能....
當然你已1.8來講的話我是不清楚，但是同重量   一個是1800   一個是2000來講....答案很明顯的吧


變速箱的問題我倒是沒有，至於壞的頻率要看使用者吧！

有廣角鏡我也會轉頭過去看一下ㄟ..

FOCUS就對了

我開過日系車(altis, yaris, wish, camry, tiida)跟歐系車(focus, 318i)

市區裡面日系車輕快的油門真的比較好開

歐系車就是重、耗油

不過有一個重點，如果常開高速公路或是長途的話，請盡量考慮歐系車

除了安全性考量以外，我自身經驗是歐系車的椅子設計的比較好，比較不容易累

我之前開focus從台北直接開到墾丁，或是從台北到台中大雪山當天來回，完全不覺得累

開日系車跑長途，我光從台北到苗栗就開始覺得腰酸背痛了...

所以椅子也算是我現在選車的一個考量因素 (如果要改賽車椅就沒差啦，只是Tiida加賽車椅就... XD)

我買柴佛前有去試駕Bluebird 2.0，老實說，底盤還蠻沉穩的，畢竟是雷諾的底盤，有歐洲車的FU，既然Tiida是共用底盤，先天體質不會差到哪，但方向盤的手感，或避震的軟硬，我就不敢說了。

其實我覺得FOCUS 1.8L還算夠力吧！我開我妹的1.8L爬我家山路，我覺得還算OK，至少比同樣1.8L的喜每八代夠力(因為我有開八代目試駕同樣的山路，感覺很虛)。

可以的話，真的痛一下，直接買2.0 TDCi 吧！爬坡夠力、超車順暢、省油、底盤優、安全性也相對較高，又少了對變速箱的擔心，買了保證不後悔。如果不指定要hothatch，可買4D的，價格相對低一些，個人覺得又是另一種FU。

總之，真心推薦FOCUS。

哎呀!意思是去ㄋㄞ他啦別老是想著說服或對抗，
如果不相信妳的眼光，不就表示他自己...
話說每天上FSC，頭像也是FOCUS，結果還徹底否定了FOCUS

低速慢~
就去裝個SB就都好了~