小弟2/3在合歡山附近的停車場把MK4的引擎下護板撞斷了 ,2/6回廠做第二次保養時由技師檢修,由於下護板與前保桿的接合處全斷,最好能全換掉,因此待料到2/19進廠修復.以下是料號及工資:8S7117K819DA前保桿$3452,6M218311AF左阻風板$291,6M218310AC DEFLECTORAIR$215,7S718B384AF DEFLECTORAIR$1722,保桿烤漆友情價$2000(原2500),拆裝價$1000.合計8680元.
這兩次進廠對MK4有更進一步的了解,如下護板沒了,時速到90公里左右會風阻大增;室外感溫器在左集風罩上;冷卻水箱作用方式為壓力式.慘痛的經驗提供給各位參考.另外,高雄九和的維修服務真不錯,值得嘉獎,無論是服務專員蔡靜怡小姐與簡重文先生,或是技師蔡顯博先生與張志強先生,還有其他大力幫忙拆裝的鈑金部門的技師,都和善的解答小弟的問題 .

下護版沒了開起來有感覺嗎?

我有段時間下護版常撞破就乾脆沒裝了

原來我們的下護板都那麼容易破唷


上次高雄淹水我ㄧ過水速度快一點點就破了

當時速度約20公里  是從10加速到20

2/28開回老婆娘家後,把方向盤打到底探頭看前輪弧內側,沒想到看到少了兩顆螺絲---用來連接前保桿,原來上次修下護板及前保桿後漏了鎖上,原本今天連絡業代代為技師,業代竟然晃點我;倒是蔡技師主動告知六和原廠通知各經銷商要確認回廠的MK4車子的底盤螺絲是否鎖緊,因為第一批的車子有底盤異音的問題,肇因於螺絲鬆動,需要再上扭力鈑手確認磅數達到標準.請各位MK4的車主們抽空回廠做確認.

抄收，回廠保養時會特別檢查一下，感恩唷......