之前去展示間問過，業代表示現在MONDEO都是接單生產，所以沒有「庫存」 ，包含福特其他車都是。
不知道這是業代話術？還是福特真這樣做？
要真如業代所說，那福特不是一堆派遣員工嗎？
生產線還要看接單量，萬一買車的人少一點，生產線的人先回家吃自己:15 ，等單多一點再來上工嗎？

很多公司都這樣啊
有單找派遣,沒單就裁員
只是車廠的就不清楚了

嚴格來說~是!當然我不是福特的員工，只是推測而已

Mondeo一個月不過百來台的銷量，做庫存本來就沒有意義只會增加成本而己，而福特的其它車款也不能說沒有"庫存"，現在的車輛生產幾乎都電腦機械化，而產線一次只生產一種車型就會以銷量好的先做，而不好的就是接單安插排進去生產，因此有時會聽到有人要苦等幾個月但有人卻可比較快的交車。
其實嚴格來說並不是員工沒事做，產線只有幾條一次只能做一件事，減低庫存對所有產業來說都是好事，這樣可以控制一些成本的損失。

打個比方我是2011年MK2.5 5D 2.0汽油版，當初買車時一開始是要藍色車，不過因為產線藍色車銷量太低必需等一個月才能交車，但白色車卻能馬上交車，所以我就改選擇白色Focus了~

當然你要把他當成業務的話術也行，因為他本來就是要引導你到方便他做業績的方向，這沒有什麼不對!

受教了

原來有這麼深的意義