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2010 Focus 五門 柴油 變速箱 Transmission Malfunction 變速箱鎖死失去動力 險被後車追撞
正常保養,且變速箱每四萬提前換油,目前報修無法整理需更換變速箱報價17萬~無言比雙B變速箱還貴.
這錢不是拿不出來...只是拿的孬,就算拿錢也不能徹底解決變速箱問題,除非在外廠花錢更換成傳統手排變箱......但我還是覺得FOCUS是一台本質很好的車,五年來除正常保養沒甚麼其它小問題,比朋友三系列柴油車還讚,要不是這次發生了這大問題,我還想開它五年...在此感謝濱江廠林廠長及技師的熱心協助....現在才明白為何福特手排車在中古市場如此抗跌了!
其實要我拿出17~18萬近車子殘值一半更換變速箱我也敢,但保固也才一年,福特敢延長變速箱保固嗎?況且這已涉及安全性問題,公司應有一套標準作業流程,而不是一再閃避選擇個別處理,畢竟過保後,後續出事個案一定會更多~所以現在福特車我已沒信心決定處理掉了!
已爆料蘋果,同時反應消保官～因我覺得從7/22車子出事到現在,反應客服根本都在逃避不解決,一直推給保修廠,總不可能叫他們吸收吧!況且廠長已經很認真再幫我處理了!這五年維修服務我很滿意,況且這是車子本體問題和維修體系無關.
下台車決定換手排FOCUS ST了！唯有如此才能永遠擺脫此魔咒....
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