想請教各位所裝的套裝避震前後所配的彈性常數是配多少??
目前車上前6公斤後面5公斤..市區偏硬..尤其是後面
不知道各位大大所裝的避震是多少?

我配前8後5，你這樣都嫌太硬，看來你適合短彈簧就好，也有可能是你阻泥調太硬。

不一定是彈簧的問題 . 阻尼強度也有關係 ...

真的只能怪台灣路太爛......不然這樣的組合在性能上當然是沒問題
目前桶身是單筒高壓倒插
阻尼前面30段後面20段
彈簧前面6kg 後面5kg

前面調整由硬到軟調到27段
前面不再往硬調是因為市區再往硬調遇到台灣的爛路回彈的力道很大
我一直嘗試到13段回彈力道才好一些但下車壓壓看車子只有輪子在動..懸吊完全沒作動
還是這類的避震器這樣才屬正常??
目前前面只能說勉強在市區能接受但也有些硬

後面調整由硬到軟調到11段
後面就很跳段數調多就知道是彈簧抓不住
段數調少就感覺也是很硬在跳
後面有乘坐者也已經有受不了的感覺
我為此還故意把防傾桿拿掉後面乘坐者才還算坐得住
目前是有找H&R的短彈簧來取代再把防傾桿裝回去來試試看

倒有個疑問想請問彈簧常數差一公斤影響會很大嗎??
例如6公斤降為4.8公斤這樣

我也是用倒插避震，我覺得真的很棒，操控跟舒適度我覺得都有兼顧到，已經比一般改裝避震好很多了，
我配前8後5一開始阻尼調太軟很跳感覺桶身抓不住，後來調硬一點，感覺好很多，22段調到15段最好，
處理碎震真的很好，可是路太爛還是會跳，可是回復得很快，我是建議舒適跟操控沒辦法兼顧的，只能取
自己覺得可以的平衡點，你彈簧換軟一點就相對會犧牲掉操控，而且我個人感覺彈簧磅數不夠很容易疲乏
，之前換短彈簧很舒適可是半年就軟掉了，操控也降低很多，你自己要衡量看看。

確實是..在很有支撐力下還能保有彈性
前幾天還為此特地去平溪跑一趟山路上試試看"一兩年沒跑了"
過彎中不好的路面也可以處裡的很好
不過畢竟現在也幾乎沒跑了加上上班的路途路太爛...
前面勉強還可以後面坐人就很慘了
看樣子這樣後面還是換掉前面再開一陣子看看