FSC 汽車研究所  F1渦輪增壓混合動力單元1.6升輸出760hp！
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[車壇新聞] F1渦輪增壓混合動力單元1.6升輸出760hp！
無頭像
    Bignose (大鼻)

重機
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臺北市 大安區 來自 台灣
發表於 2014-1-23 11:01 PM 
[iframe]http://www.iscar.tw/index.php/news/global/23677-20140123-f1-001[/iframe]

雷諾正式發表2014年F1動力單元，輸出不亞於2013年2.4升V8，但是省油多了~~


 
   iverson03da

重機
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宜蘭縣 冬山鄉 來自 宜蘭
發表於 2014-1-23 11:14 PM 
真可怕~~


 
   殷海薩 (阿文)

Focus RS
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高雄市 三民區 來自 高雄市
發表於 2014-1-23 11:29 PM 


 
   士林小班

版主
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臺北市 士林區 來自 P.S.T (北士幫)
發表於 2014-1-24 12:06 PM 
太囂張了 ....


 
無頭像
    raytake (Look)

重機
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高雄市 鳳山區 來自 高雄
發表於 2014-1-24 12:19 PM 
F1 賽事引擎個人認為重點不在馬力

重點在於耐用度...跑不完整場的話給你2千匹馬力也沒用

如果沒規定的話...相信早破千匹了

但不是馬力大就好...馬力大等於耗油

你就比別人需要進站加油...!!!! 排名就可能從第一變吊車尾!!!

重點到是別人忽略的空力套件....

在路上一些大包車個人認為純粹是視覺系而已

但在F1上空氣力學影響到油耗、車速、輪胎磨耗

最燒錢的運動就是在這種小細節分出勝負的

紅牛之所以這麼囂張就是空氣力學比別家車廠設計的好


 
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