新車總要撞兩次不心痛嗎？

無頭像

Bignose (大鼻)

重機
文章 1138
用戶失蹤天數 2921
點數 1 戰績 0 改裝 0 故障 0
臺北市大安區來自台灣
發表於 2013-12-19 08:38 PM

[iframe]http://www.iscar.tw/index.php/news/global/21265-2013-12-19-02-18-47[/iframe]

若能訂立出一項統一的規範，車廠當然就不會心痛了

尤其是價位很高的高級車

腳踏車魔人
文章 75
用戶失蹤天數 3507
點數 0 戰績 0 改裝 0 故障 0
桃園縣中壢市
發表於 2013-12-19 09:19 PM

想太多了產線根本不差這兩台

兩個測試機構..比較不容易造假

如果剩一個..一翻兩瞪眼
說你的車好就是好,說壞,你的銷售就差不多毀了一半

腳踏車魔人
文章 17
用戶失蹤天數 3804
點數 0 戰績 0 改裝 0 故障 0
其他
發表於 2013-12-19 10:02 PM

兩台還是比較完整吧

測的好賣的多根本不痛不癢 =)

版主
文章 63237
用戶失蹤天數 1293
點數 561 戰績 0 改裝 0 故障 0
臺北市士林區來自 P.S.T (北士幫)
發表於 2013-12-20 11:00 AM

個人也覺得兩個不同的測試單位共存 , 這樣才可以相互牽制 ...

腳踏車魔人
文章 43
用戶失蹤天數 1184
點數 0 戰績 0 改裝 0 故障 0
臺南市佳里區
發表於 2013-12-21 09:45 PM

車商連撞擊測試的車子都不捨得？
歐美撞測不是機構自行自市場上購買來撞的嗎？
若是這樣，車商痛什麼？

RU486_Eddy (EDDY)

Focus 1.8
文章 2675
用戶失蹤天數 1708
點數 151 戰績 46 改裝 0 故障 0
臺中市太平區來自僕僕風盛行的屏東
發表於 2013-12-21 09:50 PM

因為撞兩次之後就跟改晶片一樣.....有點麻痺了

這才是人生呀！ ψ(｀∇´)ψ