FSC 汽車研究所  大家能接受4缸動力的 Ford Mustng野馬嗎？
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[車壇新聞] 大家能接受4缸動力的 Ford Mustng野馬嗎？
   turbo4life (turbo4life)

輕量Smart
文章 1372
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臺北市 信義區 來自 Taiwan
發表於 2013-12-6 10:29 AM 
[iframe]http://autozone.techbang.com/posts/1246-published-2015-ford-mustang-mustang-joined-the-new-23-litre-ecoboost-turbo-engine-for-the-first-time[/iframe]

如果進5.0 V8動力車款～你會考慮嗎？


 
   charlieguu (GUU)

重機
文章 450
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點數 13   戰績 0   改裝 0   故障 0
桃園縣 桃園市 
發表於 2013-12-6 10:37 AM 
2.3L ECOBOOST 反而比較吸引我買這台車.


 
無頭像
    Penguin.Lin (Penguin)

90cc菜籃族
文章 160
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新竹縣 竹北市 
發表於 2013-12-6 11:30 AM 
所以分類是
「野馬」、「小馬」、「迷你馬」？


 
   chenss

Focus ST
文章 6769
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苗栗縣 竹南鎮 來自 苗栗
發表於 2013-12-6 11:36 AM 
四缸引擎可以大幅減輕車頭重量
稅金更是差了超過一倍
馬力也不會低於300匹
當然可以接受


 
   RU486_Eddy (EDDY)

Focus 1.8
文章 2675
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臺中市 太平區 來自 僕僕風盛行的屏東
發表於 2013-12-6 11:40 AM 
不能享受v8引擎的聲浪，就少了點感覺...

就拿騎黃/紅牌重機來比較，我相信大多數公升級的車主享受的是那股讓人洗腦的美妙聲浪呀...


這才是人生呀！ ψ(｀∇´)ψ 
無頭像
    Fpower

重機
文章 743
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臺中市 北屯區 
發表於 2013-12-6 11:46 AM 
RU486_Eddy 發表：
不能享受v8引擎的聲浪，就少了點感覺...

就拿騎黃 ...

+1 american muscle


 
   士林小班

版主
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臺北市 士林區 來自 P.S.T (北士幫)
發表於 2013-12-6 12:04 PM 
換個方式想或許 2.3L ECOBOOST 渦輪引擎的入手門檻及稅金較省的優勢 , 會讓一些非重度的買家更願意掏出口袋的錢去購買 ...


 
   丫翔

Matiz
文章 1725
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臺南市 永康區 
發表於 2013-12-6 12:19 PM 
RU486_Eddy 發表：
不能享受v8引擎的聲浪，就少了點感覺...

就拿騎黃 ...

太貼切了，4缸永遠也改不出8缸的聲浪

就如同機車2缸跟4缸的差別，2行程跟4行程

野馬台灣真的太貴了，假如2.3渦輪的話，價錢可能能買sti了


 
   RC (阿西哥)

版主
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新北市 新店區 來自 你心裡
發表於 2013-12-6 12:24 PM 
搞 FIESTA ST 還比較實際些
往下扎根 建立品牌忠誠度
等這些人老一點 口袋有點錢
十年後或許會考慮野馬

現在很多買 MONDEO 會買 KUGA
其實大都是當年買FOCUS mk2 同一批人
福特要會想啊....


LINE ID: rcmodify 
   gege0929 (~喆~)

250cc
文章 387
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新北市 淡水區 來自 Taipei
發表於 2013-12-6 12:36 PM 
台福要是會想的話就不叫福特六和了


 
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