你應該是撞歪了汽門吧!會修理到這個價錢!汽門應該是掛很大點喔!

原廠的普利 橡膠容易脫落...

還是盡早換車比較實在~這種車 太恐怖了...

歪到一個不行...快哭出來了...

srr不可調式用了約三年(srr裝的)
沒有任何狀況
換了之後跑山路時明顯比較有力~但很快就麻痺了
不過再一陣子要去換成jerryfocus的

普立盤因為慣性原理
如果跑掉大多是退點火
沒還敲缸前因該就會發現出問題了(無法發動)
如果是提前點火大多都是裝的時候就跑掉了
這可能就會敲缸了

還有普立盤本身就有壽命
他也算是消耗品之一

對阿~我的就是被發現橡膠脫肛跑出來........，而且還是我自己想改輕量化普立盤~才被發現的~不過本來就是消耗品~還是保養時多檢查會比較好吧

參考一下吧~
http://focus.c-f-m.com/cfmunderdrivepulleykitfor03-092023lduratecfocus.aspx

If you're looking to wake up your Duratec with a solid 5-8whp then look no further! CFM Performance underdrive pulleys net additional engine torque and horsepower by reducing parasitic drag caused by belt-driven accessories but more importantly because of their lighter weight and reduction in rotational mass. These pulleys can also help to increase gas mileage but that is up to your right foot. CFM pulley kits are made from 6061 billet aluminum for strength and reduced weight over the factory pieces which are made from steel. They come anodized in black with a laser etched CFM Performance logo for a lasting finish and great looks.

小弟才疏學淺
可以用中文再說一次嗎

大概講一下

CFM Performance underdrive這組普利，可以幫你找回5-8匹馬力，增加扭力&馬力
也可以降低些許油耗(但還是取決於您的黃金右腳)
這組普立是用6061鋁料製造，高強度&降低重量(相較於原廠的鐵製品)


剩下都廢話...

補充一下，可能會得罪許多廠商，但這是實話

改輕量化普利，一定要注意的地方是，與引擎連接端是否有鐵套，因就算用再高強度的鋁料(像是7075)也一樣會被咬溝下去，久了導致漏油

目前我看到有做鐵套的只有2組(若其他家還有麻煩請補充)

SRR最新版 & Jerry

普立盤就算它設計的再好
引擎轉速 拉升的速度變快
引擎的消磨 都是會變快的

就像是溫和的開車，和長拉高轉速開車
引擎的壽命一定有差
可能是20萬km和15~19萬km的差別吧
只是打個比方，數據沒一定