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發表於 2009-12-7 10:13 PM

FSC三車友親身見證！FORD All New Fiesta 1.4L魅力難擋

AUTONET記者：Edison(11/30/2009星期一)

目前擁有Focus ST的車友胖胖。

相信身為FORD品牌的車主，或是對於FORD車款有興趣的車迷朋友們，對於〝FSC〞此車友俱樂部相信不陌生，全名為FORD Sport Club的此車友俱樂部，目前為全台灣規模最大的FORD車友會，每日共有一萬多人進站、至今累積三千多篇討論文章，FSC俱樂部中臥虎藏龍，除了有FORD車主外，另有未擁有FORD車款、但對於FORD品牌有興趣的車迷朋友參加，對於FORD品牌或車款的討論熱烈，有著極高參考價值的專業分享與心得交流。當然，對於福特六和方才引進不久的All New Fiesta，也迅速的累積了近百則的文章發表，對於此款FORD品牌旗下全球戰略重點小車，重視程度可見一斑。

有鑑於FSC對於All New Fiesta抱有如此高度興趣，趁著機會，特地從FSC中選出三位資深車迷，且刻意挑選三位擁有不同身分背景的車友，分別為擁有FORD車款、擁有它牌車款但卻對於FORD品牌有興趣有著換車念頭、與即將第一次購車等三位車友，與All New Fiesta進行首次見面會，看看從這三位擁有不同身分的FSC車友們，對於All New Fiesta，會有何等的體驗評價？

依約定時間，擁有Focus ST的FSC車友「胖胖」，開著自己心愛的亮橙色Focus ST赴約，車上同時載著目前擔任專業車輛維修技師的「阿德」與最近有著購車預算的「阿儒」等三位FSC車友現身，簡單寒喧後，三位車友們立刻湊近一旁的鈦銀紫色All New Fiesta 1.4L時尚版車型，立刻開始激烈討論起來，從言談中，可以清楚了解到三人在出門前，早已作足功課，也或許是長期以來對於All New Fiesta的關注吧！無論是動力規格、配備等級、車價定位等，無須多加介紹，三人早已如數家珍，也因此在靜態的賞車後，三人親身試駕的動態體驗，也輪流展開。

[size=-1]造型新穎的儀表板，也獲得不少肯定票數。

[size=-1]All New Fiesta 1.4L的內裝質感、設計面等是三位車友一致認同之處。

[size=-1]從頭到尾的嚴格審視，三位FSC車友不僅專業，更是「盡責」！

[size=-1]三位車友賞車之餘也不斷進行心得交流。

在佔地遼闊的停車場空地中，三人盡情的感受All New Fiesta 1.4L的動態駕駛感受，歷經約莫近半小時的體驗時間後，三人下車後依舊仔細的端倪與審視此輛抵台不久的嬌客，鉅細靡遺的賞車動作，相信連許多專業媒體也自嘆不如，而趁著三人賞車之際，針對三人個別進行心得分享，來瞧瞧擁有不同背景的FSC成員，對於All New Fiesta 1.4L有何感想？

[size=-1]對於All New Fiesta 1.4L的操控身手，三位FSC車友皆讚不絕口！

Focus ST車主—胖胖

「我好想換車喔！」第一位發難的車友「胖胖」，語出驚人，擁有性能出色的Focus ST，把玩過All New Fiesta 1.4L之後，竟然起了換車念頭，這照常理判斷，似乎有些不合邏輯…進一步詢問，胖胖表示，其實早在歐洲發表All New Fiesta之際，他便深深被其強烈運動感的造型所吸引，也持續關注著All New Fiesta的相關消息。

胖胖可說是相當死忠的FORD車迷，於2006年便購入了Focus 1.8L五門掀背車款作為人生第一款車，而在一次機緣中得知有FSC車友們有意脫手此輛亮橙色Focus ST，在當時尚未確定All New Fiesta引進時程之際，便決定先行將愛車換成此輛Focus ST，且從其車上高檔的改裝部品看來，胖胖可是位「熱血中人」！

對於車輛操控有著高要求的胖胖，在駕駛過了All New Fiesta 1.4L之後，原先認為習慣Focus ST的他，應該會此動力規格會有些「稍嫌斯文」的不適應，沒想到體驗完的胖胖一下車，第一句話就說：「我絕得動力挺夠用的！」進一步詢問，習慣手排駕駛模式的他，善用All New Fiesta 1.4L的手排模式，充分運用合宜的轉速區間，讓All New Fiesta 1.4L動力表現輕快無比，不僅如此：「操控極限會不會太高了！」這與許多專業媒體相同結論的評語，更道盡All New Fiesta的運動個性，「此般的底盤設定，就算砸大錢改裝的Focus ST，在比較刁鑽的山道上，說不定也佔不到便宜！」

[size=-1]雖然動力輸出非All New Fiesta 1.4L的絕對強項，但車友胖胖表示只要善用手排模式，也可以有夠用且輕快的加速力道！

對於All New Fiesta 1.4L動態表現抱持高度肯定的胖胖，在車室內賞車之餘，也不斷發出驚嘆聲，「這組裝品質更勝於Focus ST耶！」、「儀表與控台的造型好特別喔！」等肯定聲音不斷傳出，充分表現出胖胖對於All New Fiesta 1.4L的喜愛與讚賞。最後詢問其關於車價定位的意見，胖胖表示：「我覺得以此般表現搭配上60-70萬間的定位，其實很超值呀！」出自於胖胖口中的心聲，或許有些情人眼裡出西施的情節，但以一位Focus ST此熱血車款車主的角度出發，能如此讚賞All New Fiesta，相信其所展現出的產品實力，也具有高度參考價值！

專業背景—阿德

訪問胖胖之際，眼見另一位車友以更仔細的角度審視All New Fiesta 1.4L，打開引擎室仔細了解、趴在地上端倪底盤結構，每個細節都不放過的嚴格眼光，的確與其擁有超過十年車輛維修經驗的背景十分符合，目前任職於專業車輛維修廠的阿德，精瘦修長的身材，加上黝黑的皮膚，一見就知其「功夫」不凡，果不出其然，不僅於車輛維修上面精通，且更有著調校與設定比賽廠車的豐富經驗，從阿德的角度來看看All New Fiesta 1.4L，相信也會有著令人期待的答案。

[size=-1]擁有超過十年車輛維修經驗的阿德。

動態試駕後，阿德與胖胖相同，首先讚賞All New Fiesta 1.4L的動態表現，「精準的轉向、紮實的車身剛性、犀利又線性性的制動力道，的確是我駕駛過此同級車款中最為出色的。」不過阿德認為，或許是此新車所搭載的變速系統處於學習模式，換檔邏輯稍嫌遲緩些，相信經過假以時日的「調校」，此變速系統會更為出色！此言一出，阿德果然是位狠角色！

[size=-1]如此仔細的內裝審視，展現出FSC車友對於FORD品牌「愛之深、責之切」的苦心。

目前擁有HONDA Civic Coupe車型的阿德，對於All New Fiesta 1.4L的內裝，自是十分欣賞，尤其是紮實的組裝與厚實的用料，「這就是歐系車迷人的地方！」，不僅如此，搭載地上端倪許久的阿德，還表示從底盤的結構了解，其實就可或多或少發現All New Fiesta於操控面的用心，「這後軸拖曳臂的直徑與設計，也是同級車少見。」

詢問價格定位，阿德表示還在可接受範圍內，不會有過於難接受的高車價；經過此般「深入且專業」評論後，也再度展現出All New Fiesta的深厚功力。

購車打算—阿儒

最後則是有著購車打算的車友阿儒，近來為了購車而累積多種車款試駕經驗的阿儒，駕駛完All New Fiesta 1.4L後表示，「All New Fiesta 1.4L應該是目前我開過最靈活且穩定的車款！」，「過彎轉向準確，手自排模式加速力道也足夠，煞車力道也相當明確，不拖泥帶水，要論缺點，一時還真找不出來！」在對於All New Fiesta 1.4L動態表現表示肯定之際，阿儒也補充說道，第一次親眼見到All New Fiesta實車，原本認為照片上的All New Fiesta已相當漂亮，沒想到親眼所見更是亮眼，整體造型動感十足，而對於內裝，阿儒表示：「我最喜歡中控台設計，像蝴蝶般的造型令人有種『躍動』感。」

[size=-1]最近有著購車打算的車友阿儒。

雖然只是兩個多小時的短暫接觸，但All New Fiesta 1.4L渾身散發的外顯魅力，的確迅速的擄獲了這三位FSC成員，無論是已擁有FORD車款的胖胖、有著專業背景的阿德、還是最近有著購車打算的阿儒，一致的肯定All New Fiesta於車輛本質上的用心，與福特六和所制定的價格策略；或許你對於FORD品牌不如上述三位車友了解、也或許你對於All New Fiesta的體驗沒有三位車友的深入，但從問世至今的迅速累積的專業肯定與口碑堆積，來趟展示間親身試駕，相信All New Fiesta的魅力，也會很快的感染你！

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