原廠一般大燈在無路燈高速公路 或是 山路燈光不夠亮(廣)導致駕駛視野不是很清晰
必須非常專注前方路況使得身心疲憊，實在危險！
有試著爬文了解
1.改魚眼+HID，但是價格不菲，放棄
2.裝LED燈，似乎有刺眼、散熱、固定...等問題?
因此想請問廣大車友是否有相關經驗，有比較好的建議可推薦小弟，謝恩！

裝 LED 增加的亮度也有限
而且你的車燈應該沒有魚眼
裝LED應該會蠻刺眼的

裝色溫高一點點的鹵素大燈應該會讓物體分辨率比較好一些
價格也比較不貴，也沒有驗車的問題

我裝 LED 大燈，感覺亮度還好而已
但我的目的是不希望鹵素燈的UV繼續傷害燈殼才換LED的
所以還可以接受

還有，前擋隔熱紙不要貼那麼暗可以改善很多

可以考慮換增亮版鹵素燈泡(一樣用55w)，例如：philips夜勁光(公司貨約16xx)、osram新極地(公司貨約15xx)，亮度跟照射範圍應該會讓你覺得有明顯改善，原廠燈具都不用動，但缺點是增亮版的燈泡壽命會比較短

改魚眼+hid太貴，可以換新晶鑽或燻黑大燈會改善許多

錢的力量決定車燈的亮度！

原廠大燈要亮，配HID還是LED光源最明顯！
但是法規上目前很難去辦理（LED還有機會去辦理變更）

預算1～3千元，只能買光源
不管是HID、LED還是一般鹵素燈
以價格來說，一組一千元HID可以提供很亮的光源
再來是LED光源》最不亮的就是鹵素燈

不考慮魚眼燈具，那就買鹵素燈泡
這樣花不到一千元就搞定。
網拍上找找65W H7就可發現很便宜又超值的進口燈泡
鹵素燈一樣瓦數下，其實亮度差異不大
唯有提高耗電量（提升燈泡瓦數）才是鹵素燈變亮的重點！

為什麼因為！燈泡是靠加熱才發光，給多少能亮發熱才提升多少亮度
提供的能量超過鎢絲的散熱，燈泡可能壽命變短

市面上號稱鍍膜讓亮度提升的的大都是廣告手法
因為燈泡發出來的光是100%，經過外罩玻璃多多少少會被反射或吸收掉
沒有什麼鍍膜可以讓光超過100%

除非以前的燈泡鍍膜都很爛，所以光很多都被反射掉
一般玻璃無抗反射層透光度約90%，也就是燈泡在同功率下提升的亮度範圍大約10%
10%也只是理論值，因為需要玻璃內外都鍍膜才能達到！
單邊鍍膜只能提升一半的亮度（假設損失10%亮度就只提升5%的亮度）
從90%》95%很多嗎？
例如市售的H7 55W燈泡，原本能透出的光是90%》55W x90%= 49.5W
提升透光度至95%》約55.3W

如果把燈泡換成65W，透光度90%>功率還有58.5W

結論就是，要就花錢改魚眼配HID還是LED
要不就買65W的燈泡直上最省錢又省事

前檔隔熱紙


撕掉就夠亮了

其實樓上講到重點了....前檔隔熱紙,
如果前檔貼的太黑才來搞大燈, 那就本末倒置了,
每次看到對向來車如果是那種刺眼的大燈, 只是讓人臭罵而已.

先去看一下自己前檔的隔熱紙透光率是多少吧,
我前擋也曾經從 3M M70 換用 3M M40, 但 M40 我用不到兩星期就認賠撕掉重貼, 一樣貼回 M70,
沒有為什麼, 因為我老婆娘家那邊山上沒路燈的情況下, M40 根本讓大燈有裝像沒裝一樣.

至於坊間賣的增亮100%還多少%的, 就跟樓樓上說的一樣,
燈泡壽命不會太長, 增亮 100% 的我換過一組 OSRAM 的, 一組 Philips, 平均壽命大概就是1年多.
之後換回一般鹵素到現在2年多都沒再燒過.

隔熱紙+1
順便問一下M70貼前檔大概要多少？

前年 7 月左右貼的, 印象中應該是 6~7K 上下 (正3M, 有公司保卡), 不曉得有沒有再調整價格, 可以多詢問幾家看看,
目前用過的隔熱紙, 這張算視野很清楚且沒擋訊號而且又真的有隔熱效果的. (貼完感覺像沒貼一樣, 很透)
至於缺點就是外頭在陰暗的環境下可以清楚的從前擋看到車室內 (有一好沒兩好),
喜歡在車上做一些特殊活動的, 這張可能就不是那麼適合了

至於 M40 價位跟 M70 其實是一樣, 就透光率比較低, 大太陽下因為透光率低會覺得隔熱較好,
如果不太會在那種沒燈或路燈較少的環境下開車的, (如只在白天用車)
其實也還ok, 但就像我先前說過的, 如果在無路燈或較暗的環境下,
大燈就跟壞掉一樣, 會感覺大燈沒啥效果, 駕駛會因為過度集中在注意環境狀況而很容易疲勞.

真的要亮還是建議移植魚眼加上HID,鹵素燈的效果十分有限,但是如果換成70w 甚至80w 100w高瓦燈管效果會比較好,

不過原廠燈具是塑膠殼不是玻璃 一昧的加大瓦數只會讓燈殼跟反射杯因過度高溫下而霧化而且線組也要強化不然也會過熱!

一組好的LED也要數千不等,相對的效果一定比原廠燈還好 但要跟HID做比較還是很難! 就看預算多寡來決定囉!