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[綜合討論] 假品牌 ?? 假油
   tony0323 (唐顧問)

遊客
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臺中市 南 區 來自 台中市
發表於 2010-6-14 02:05 PM 


Viscosity, Kin., cSt 動黏度 (台灣一般用40/100度 C)
Viscosity Index 黏度指數
Pour Point, COC,°C 流動點
Flash Point, COC,°C著火點
TBN值(總鹼價)

『一般』黏度指數高點會比較好
100度C的動黏度高點好,但不能太高
40度C的動黏度高點好,但不能太高

註:您圖上的文字跟數字我看不清楚,有清楚點的嗎?


 
   cmlewis65 (修馬)

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桃園縣 新屋鄉 來自 中壢
發表於 2010-6-14 02:50 PM 
tony0323 發表:


Viscosity, Kin., cSt 動黏度 (台灣一 ...

抱歉  沒有耶

只有這種的


 
   CT9A (小新)

Focus 2.0
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其他 
發表於 2010-6-14 10:45 PM 
tony0323 發表:


我不敢寫的太多,到是被大大說出來了~ ...

大大我也是不得以

我也不想擋人財路

但不巧很多族友跟我拿機油 會順便問我需不需要加油精

我也只能先跟族友解釋清楚加油精的缺點

另一方面 也可以幫大家省錢囉~


 
   mvre46 (大尾)

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發表於 2010-6-14 10:57 PM 
彈射達人 發表:
  

我是覺得用中油也比阿沙不路的品牌好 ...

我讀環工的 在學校有煮過機油
但是是測試油會不會起火燃燒  很鳥的實驗


大尾 
   tony0323 (唐顧問)

遊客
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臺中市 南 區 來自 台中市
發表於 2010-6-14 11:32 PM 
CT9A 發表:


大大我也是不得以

我也不想擋人 ...

油精有優缺點,有清楚告知就是消費者自己的抉擇了!呵呵!不然造業呢!
既然消費者知道其缺點還是決定用就只能自己承受缺點造的的損失呀!呵呵


 
   無敵

Matiz
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發表於 2010-6-15 12:38 AM 
鶯歌小嵐 發表:
很多關鍵字了 義大利 很紅  好像板上有...說 ...

動物油促銷檔期一到就會出現在各club
這油為啥會火???
但產品有問題卻私下談,不會公開承認,有看過幾例


 
無頭像
   JRRAIL

腳踏車魔人
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發表於 2010-6-15 01:39 AM 
幸好我都參考百年汽車大廠德國賓士的油品部門檢驗合格的名單,有通過認證的品牌及黏度我才敢使用比較安心,API 的認證似乎不嚴謹不可靠
MB229.1
http://bevo.mercedes-benz.com/bevolistenmain.php?content_action=showselect&navigation_path=bevolisten&language_id=0&blatt=229.1&suchbegriff=
MB229.3
http://bevo.mercedes-benz.com/bevolistenmain.php?content_action=showselect&navigation_path=bevolisten&language_id=0&blatt=229.3&suchbegriff=
MB229.5
http://bevo.mercedes-benz.com/bevolistenmain.php?content_action=showselect&navigation_path=bevolisten&language_id=0&blatt=229.5&suchbegriff=


原來中油高階的第三類基礎油-->GIII  (GIII為製造5W-XX 0W-XX 全合成機油的原料)未來104年後關廠後也要向韓國SK購買(現在也有購買)
http://open.nat.gov.tw/OpenFront ... jsp?sysId=C09804025
中油公司潤滑油事業部生產潤滑油成品油需要GI/GII/GIII基礎油,GI基礎油來至中油公司轉投資之中殼公司二座基礎油製造工場,年產量約5,000桶/天,GII/GIII基礎油全部仰賴進口,中殼公司二座基礎油製造工場生產穩定且基礎油品質良好,生產的國光牌及MiRAGE(美耐吉)國內外客戶都反應不錯,但是最近因為基礎油製造工場上游的進料油(蒸餾工場的重油)的價格,中殼公司與高雄煉油廠雙方尚未達成共識,多多少少影響了基礎油製造工場的生產,也間接影響了本事業部的生產線,且由於中殼公司二座基礎油製造工場位於高雄煉油廠內,該廠承諾後勁居民將於民國104年關廠,屆時二座基礎油製造工場將被迫停止生產,因此尋找能夠長期且穩定供應的基礎油將是本事業部未來長期規劃策略。另本事業部生產所需的YB4/YB6 GIII基礎油,每年均向韓國SK公司採購,SK公司生產的GIII基礎油品質穩定且通過認證,符合本事業部生產及客戶需求,此次拜訪韓國SK公司就是希望該公司能夠長期且穩定供應合理價格GIII基礎油的可能性。另本事業部及中殼公司生產二行程機油所需的添加劑PIB,亦是從韓國大林公司(DAELIM)進口,尋求以更低的價格採購PIB的可行性。


韓國SK的提鍊第三類基礎油製程技術來自於 MOBIL 及CHEVRON 美國雪佛龍
http://www.yubase.com/


 
   tony0323 (唐顧問)

遊客
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發表於 2010-6-15 08:23 AM 
JRRAIL 發表:
幸好我都參考百年汽車大廠德國賓士的油品部 ...

呵呵那算低標吧?


 
無頭像
   耍帥

走路新手
文章 5
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發表於 2010-6-15 01:37 PM 
小弟是路加堤某經銷商,FSC也小混了大半年,避免不必要糾紛,註冊此新帳號回應,只要針對文章交流即可

看到幾位朋友用力批判自家油品,當中還有它牌機油賣家批的相當用力,幾近嘔心瀝血之用心程度,讓小弟也為之動容,多年來,小弟被教育和氣生財理念,可以說自己好,不能說他人毛病,更不能去不實吐曹,說來說去就是格調”,多年來遇到不實攻擊,也只有忍耐不回應,避免越描越黑且傷了和氣

路加堤是台灣分裝油品,瓶身條碼也是標示471開頭,該油品網站內也有說明油品出處,若要搞怪會如此標示嗎?有心人連詐欺都說出口了,好嚴重阿

大家都知道,要攻擊一件事物是不怕沒詞的,
小弟有心降低格調學CT9A,請問
1.以批判路加堤油品的完全相同條件審核您販售的宿馬X油品,答案如何?
2.看您的廣告詞,是不是水貨的阿擊浦較差而公司貨的阿擊浦油質較佳?難道公司貨是台灣特定生產配方(你信嗎)?水貨賓士車品質較差嗎?是否為了賣高價而胡掰?

閣下若因為生意受路加堤影響,應該要檢討是否自身信譽服務專業度或產品實力各方面問題,樓上提到路加堤火紅,正面的人會去了解為何火紅?是不是人家的料用的扎實,還是銷售服務有方?一位大品牌的機油販售者淪落到靠口水攻擊一個賣價昂貴且品牌又小又沒家世的機油?我是阿牌代理商的話早就不讓你賣了,做生意要有格調,謾罵無法使人茁壯,年輕人別把路走窄了

至於小嵐兄,明眼人都看的出來你和CT9Aㄧ搭一唱,怕被告?如果真有其事怎會被告呢?您不妨直說哪些事件讓你對路加堤那麼不滿,讓您滿腹委屈大力攻擊?遇事情可拿出來公評甚至鑑定,該是誰的責任簡單清楚明瞭,請問閣下目的….?

潤滑油買賣業相當競爭(其實任何行業都是如此,連賣便當也很拼),攻擊他人會將訂單轉到自己口袋嗎?市場上機油不是只有兩個牌子,能懂的人自然能懂

小品牌的悲哀就是,沒家世不能考博士,不管做的再怎麼好,用的料再如何扎實,人家也會說的一文不值,直接就批,你的集團呢?你的油田呢?我可是億萬規模實驗室,我有贊助F1比賽,我是國外月亮,趴拉趴拉啪啦除了這些大資本的說嘴,可以說說油好在哪裡嗎?

全世界機油掌控在基礎油廠和添加劑廠,錢掏出來什麼料都買的到,什麼機密配方研發實力百億實驗室是品牌油商拿來包裝廣告的,板上有業界人士開釋之,不是小弟胡扯

小弟這麼說不是要挑戰或胡扯能超越大品牌,而是市場區塊不同,大牌子有雄厚財力作全球廣告,但是因為市場區塊規模而不採用高級特殊用料(我相信阿擊浦根本不會在意小眾市場)大牌子要的是價廉穩定大量的行銷,而我們這小咖只能用好料鞏固小區塊市場

一路走來被罵了七年,除非這七年來路加堤的用戶都是笨蛋,我們這些經銷也是笨蛋
選個陰雨天夜晚,看不見國外月亮比較圓的情況下,把品牌蓋起來,用用看,體會看看,這幾年來有人罵累了,有人倒了轉行了,我們卻讓有更多人支持賞識,用過路加堤的人萬萬千,用邏輯思考一下,產品不堪早就下課了,還有在此被砲的機會?

各行各業都辛苦,成功不是靠攻擊而來的,認真做+好產品自然有生意


 
   tony0323 (唐顧問)

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耍帥 發表:
小弟是路?在FSC也小混了大半年,避免不必要 ...

看來交流變成幾個機油商的口水戰啦!
暈倒。。。

說真的大大您的本文也算水水戰的一部分,依您的文章看來好像大家都在口水戰!
呼呼

看來我也是口水呢,避免口水氾濫,就不說啦!
您們好和氣生財吧

不過我們消費者好奇的是您們添加的添加劑為何不敢再標籤上標出其致命的缺點呢?
我開了二十年的車,被油商騙了19年,最後一年才自己努力爬文學習機油知識,才知道機油的很多問題都是您們經銷所沒有告訴我們的!!

~~~~不寫啦~~~不然等一下我被油商劈死了~~~~


 




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