每每冷車停放有2H以上時,轉動鑰匙至紅火並等待10秒鐘,待其建立好油壓再發動,

都能夠一觸即發! 但是,只要小開一段路後,約2~3公里或是水溫剛升達中線,一樣

如上述的發動條件,但就會變的很不好發動起來,必須要補油門類似讓節氣門進入些

新鮮空氣才好發動起來(油氣太濃?)! 這到底是要往點火方面查? 還是往噴油嘴異常

電子閥門無法密合會些微漏油所致呢? 請給點方針吧~~~3Q 3Q!

電子節汽門須清洗 ()
用布沾水擦試再用原廠儀器vcm做kam重設

技師你好~不好意思,我的是2.0 MS是傳統鋼索式的節氣門,應該無法調整Kam吧!?

PS : 怠速馬達、MAP皆以清過了！

我到覺得是汽油幫浦的問題...

問診...去大魔王那篇問問...不然直接打個電話吧

二硫化鉬 很好用  爬一下文 DIY區有
先將節氣門拆下清洗乾淨 等待乾燥後 在節氣門上 噴上一層 二硫化鉬 應該會改善  試試看吧...

您的意思是節汽門漏氣導致? 我所謂的電子閥門洩漏是指噴油嘴內部的結構喔!

我02 ms 2.0  7月份也在修這問題...以下是當初的回文
這各問題終於解決了....起先技師裝壓力表去看說很好....但問題還在...後來又去請她裝壓力表發動半小時怠速...果然只剩3.5隨時間增加越是下降.熱衰竭老化...把汽油幫浦和濾芯換了..使用切開版金方式換..因為我趕著要用車...現在又覺得心理怪怪的....不知道換過的大大有用什麼方式修補或遮住....點火線圈加導線和幫浦換完花了快1.2萬...開啟來真是爽...
小弟在原廠換完汽油幫浦後.一直覺的表不準.調了2次.請問各位大大.油到最後一隔亮燈剩80km時可以加多少油...剩半桶時加滿是多少公升..我剩80km最後一隔亮燈加了54公升.剩半桶時加滿是39公升...好像誤差了10-15公升..
我去修好了....拆了4次汽油幫浦喔...哈...拆開量裡面PCB的阻值有異常.換好.....裝上還是不行...拿2個新的來比...我這浮筒零件有誤差....浮筒高度跟另2個新的位置差很多..所以油量表1隔時..其實已經沒油了..誤差13公升左右... 調好組裝完幫浦裝上好了..去加油跟原車那顆幫浦加的油量相同.以一格亮燈來說都大概可以加45公升左右...
這問題一開始我換了其管總成點火線圈加導線.....最後換了幫浦好到現在....搞了1個多月....

阿福大哥,汽油泵浦我剛換不到1年使用里程也不到2萬公里,

雖說是新品但不見得壽命就等同正常品,我會留意這問題點的,感謝您囉!

你的車是2.0的嗎?若汽油幫浦剛換過的話可以朝油軌上面那一顆調壓閥去找問題，那個東西也算是耗材要固定更換喔！

熱車難發..確實我第一個換的是調壓閥...
因為我當初冷車.熱車都難發外加怠速很高...等等多重併發症...