投票標題: [底盤] 有換短彈簧的請進  (單選) [參與投票的會員]
選項 1 : 有裝仰角器
  7 (12.96%)
選項 2 : 有裝束角器
  19 (35.19%)
選項 3 : 兩者都有裝
  2 (3.70%)
選項 4 : 兩者都沒裝
  26 (48.15%)
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[底盤] 有換短彈簧的請進
   melo1567

重機
文章 551
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臺北市 內湖區 來自 內湖
發表於 2013-12-5 03:37 PM 
建議裝進口的短彈簧,之前裝e牌不到一年就軟了

日後升級也方便 束腳也要裝!


 
   主席

輕量Smart
文章 1303
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臺南市 安南區 
發表於 2013-12-5 06:55 PM 
melo1567 發表:
建議裝進口的短彈簧,之前裝e牌不到一年就軟了

...

請問一下 軟掉是彈簧軟掉還是桶身軟掉???


還有其他大大有更多建議嗎?


 
   酷小品 (小品)

重機
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新北市 新店區 來自 新店
發表於 2013-12-5 09:15 PM 
存錢換整組卡實在



 
   崑仔 (小灰灰)

重機
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臺南市 新營區 來自 台南
發表於 2013-12-5 09:17 PM 
我有換短彈簧  後來吃胎太嚴重了
就在去加裝仰角
裝整組避震  仰角還是要裝


 
   slime567 (JASON)

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高雄市 岡山區 來自 高雄
發表於 2013-12-6 12:00 AM 
我也是TS用了好幾萬後軟了許多,後來換成倍適登黑筒再延續之前TS
整體效果我覺得非常好 很Q又舒適 雖然黑筒只是原廠型但筒身也比原廠
強化10%以上 價位也比國產套裝便宜很多又能換到德國貨
我是覺得搭配起來很不錯 也不會有換避震器異音問題 預算沒有很高又想升級
避震器可以考慮試試看 熱血點可以配黃筒加短彈

我順便裝了仰角…後輪角度到1.8了…整個外八加吃到跳花
後來調到1.4多


 
   主席

輕量Smart
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臺南市 安南區 
發表於 2013-12-6 07:04 AM 
slime567 發表:
我也是TS用了好幾萬後軟了許多,後來換成倍適登黑 ...

所以說直接換ts短彈簧是可行的?
直到原廠桶身不行了再把桶身升級即可?
那我也直接跟車行訂貨了
沒安裝仰角器安裝束角器可行嗎?


 
   slime567 (JASON)

Focus 2.0
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高雄市 岡山區 來自 高雄
發表於 2013-12-6 07:46 AM 
主席 發表:



所以說直接換ts短彈簧是可行的?
直到原廠桶身 ...

當然可以啊...不然怎會推出這類產品!
如果筒身沒超過4萬公里可以裝 超過就建議換套裝或者筒身換掉再來配彈簧!
不然漏油機率會很大
也建議裝日後仰角或束角,不然五千就調胎避免吃胎!我的MC5 兩萬就下課了...


 
   主席

輕量Smart
文章 1303
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臺南市 安南區 
發表於 2013-12-6 09:19 AM 
slime567 發表:

當然可以啊...不然怎會推出這類產品!
如果筒身沒 ...

我看倍適登大多是搭H&R的彈簧
如果先裝TS 以後沿用也是OK嗎?


 
   slime567 (JASON)

Focus 2.0
文章 3388
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高雄市 岡山區 來自 高雄
發表於 2013-12-6 11:01 AM 
主席 發表:



我看倍適登大多是搭H&R的彈簧
如果先裝TS ...

看是要配HR或艾巴還是e spring或 TS都可以
不過是我 我會選進口彈簧 品質比較好!
我是因為裝了ts才延用的… 你可以原廠配短彈簧日後再升級筒身
或是直接進口套裝也可以!
很多進口車也都是這樣配 黑筒加短彈或黃筒加短彈
可以去爬BMW家族 裡面很多分享文


 
   kido0823

小50殺手
文章 114
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新北市 土城區 
發表於 2013-12-6 12:13 PM 
目前也是TS+原廠桶身...服役2萬公里..不熱血的情況下足敷使用....


 




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