一直都想升級避震器

所以在板上看避震器的文章一段時間了

小弟的車子MK2.5 買一年里程約15XXX

需求是升級之後能最接近原廠舒適度優先..平時只有高速公路會開較快~每當變換車道都會有不安心感@@

目前爬到是KONI 1140(1130停產) 以及 前ST避震+後原廠(不知道有沒有記錯)

不知道板上車友有沒有推薦的安裝店家可以讓小弟尋問

或是有這兩個避震器的心得呢@@?

另外詢問過幾間店家~都是說不須要另外安裝束角(是指定位作好就無須擔心嗎?)

我是MK3 8W
裝西維斯 不錯..不死硬 Q度也不錯 蠻舒適 過彎也不錯

其實每隻避震 都不錯啊~ 主要是看技師的調整 依個人需求下去調

各人對軟硬舒適及Q度都有不同感受
但我可以很明確的告訴你一件事........一分錢一分貨

真的~
一分錢一分貨
售後服務也很重要
還有 千萬不要換短彈環

要換軟硬高低可調的

1130我沒用過
sT這邊
如果要舒適度的話
你的選擇很好耶
前ST
後原廠
我準備也想恢復成這樣
因為ST後避震真的有一點小顛
但是很在乎舒適的人
真的後面用原廠比較好
前面換ST
記得沒有觸底過了
以前用原廠,偶爾會觸底
尤其是煞車加上坑洞的時候

我也對這問題有興趣耶!! 我是12年出廠的柴佛, 但是我的小佛發育不知道為什麼就是比人家好, 避震整個超高, 後面一顆拳頭還能上下晃動, 前面4指.
我是想要前後都換成ST.
但是不知道換上去後高度會在哪邊? 我也不想要讓我車子變得很死硬, 只是現在轉彎真的有點恐怖~側傾超嚴重啊!!!

小楊大~所以你是柴油裝ST前後避震嗎?

我爬文印象中是RC大有這麼說過

KONI評價還沒看過不好的～

根據之前有人討論過，以及站上爬文，TDCi流用ST的避震+彈簧的話，大約是前2.5指，後4指。
車頭降低的幅度比較多，大概是因為TDCi的車頭跟ST的差不多重。
車尾TDCi原廠應該應該是一個拳頭，裝ST變成4指，只能說降了一點。
如果裝ST的後避震+彈簧太顛，那TDCi的避震+ST的彈簧會比較好嗎? 高度也會是4指嘛?

不過查了一下，換起來也不便宜啊!整組下來連工資應該超過20,000吧!

建議你裝ldk套裝˙降下剩2.5指後面還可更高˙裝加定位18k˙裝到現在跑過北宜˙濱海評析都還不錯用˙高速更不用說˙當然不能跟hi_low_kit比˙可是在剎車和超控都好很多˙剎車不點頭˙又有舒適感壓過銜接縫一次彈跳就回正˙本車也是tdci用了快一年給你參考

我在高雄民族路永益裝的短彈簧，牌子是E.SPRING，價錢優，裝三年半了，沒漏油過，上一台是汽油小佛，也是裝這牌子的短彈簧，舒適度類似原廠，不過又有趴低的效果，c/p值很高喔