2011 MONDEO 203P
請教一下改車胎的問題
目前 235/45 R17 RE050 (原廠胎)
想升級18/19  但不知道其他輪圈規格 可否請先進提供資訊..謝謝

要升級  主要吋數  可以隨你挑

但是你如果要胎寬的話  還是得看一下J值

通常8.5J的  配到225或是235都是最剛好的

厚度的話  盡量在40或35

8.5j配225        

是打算升級至 245/35 R19 (S001)
不知是否塞的進去?? 35 在台灣拉力的路面上 會不會粉快就出問題
礙於法規速度誤差 很想裝 235/40  R19 OR 245/40 R19

245/35/19很OK使用中....
鋁圈
:中心孔63.4
5孔108
8J
ET38...
S001一條完裝應該在7600上下

235/40/19不用去想了~
降車身肯定磨著車子走給你看

台灣的路況18"真圓很容易跑掉,19"............
三思

這就是我擔心的地方，17--->18視覺上好像沒改一樣
17--->19 扁平比低 胎壁薄  心裡怕怕的

我是8.5J ET40 245/35R19,ㄉㄨㄞ ㄉㄨㄞ ㄉㄨㄞ使用中,應該沒磨到吧!!
下一條我也想換235/40R19 OR 245/40R19 增加舒適度
目前前輪約2指,後輪1.5指,這樣會磨到哪裡阿?

我也是19" 8.5J ET不詳, 使用235/35/19, 輪拱間隙前二後二指
我想會磨到應該是過彎速度快時, 外側輪因避震器擠壓的關係, 輪拱內空間不夠時會磨到內龜板, 尤其是下坡帶彎又急煞車
MK3最多只能用到235胎寬, 用245在轉向時一定會磨到, 直線行駛就不一定

19"好處應該是行車較穩, 視覺張力, 底盤會離地略高些, 尾速因輪子重量慣性大而比較有力, 不調整差異時表速會比P-BOX慢
其它好像都是缺點, 如輪胎貴(最便宜用過一條5000內), 轉向/煞車/行駛等負荷較重(除非用正BBS F1 鍛造, 一咖不到8kg), 速度快時要小心坑洞(連鍛造圈也會變形)

以上是我使用快8年的經驗,參考參考!