Uber台灣今日宣布推出「順風車」功能，Uber合作駕駛將可以設定自己的目的地，讓系統自動媒合路線相近的載客行程需求，對於乘客來說，不會有特別的感覺，但卻可以讓Uber司機以更順路、更便利的方式載到同方向乘客，將空車資源轉為額外收入，達成共享經濟目標。

Uber台灣總經理顧立楷表示，Uber台灣在與合作駕駛溝通的過程中，觀察到合作駕駛加入Uber最重要原因，是能享受掌握自己時間的權利，順風車目的是讓 Uber 更符合駕駛生活步調，是為了駕駛推出的服務，對乘客沒有任何的影響，乘車價格不會改變，駕駛和平台的服務費比例也不會改變。

顧立楷指出，合作駕駛可以在每天上下班通勤、假日出遊、甚至外出購物時設定順風目的地，就能在既有的行程中分享空車，搭載城市中有相同行程需求的乘客，目前合作駕駛在1天內可以設定2次順風目的地，將空車資源轉為額外收入。

之前Uber降價是否引起駕駛不滿或出走？Uber台灣總經理顧立楷表示，由於降價吸引更多乘客，有效降低空車率，實際上平台上82%的駕駛收入在降價後是增加的。

根據Uber台灣統計，有85%的合作駕駛加入Uber的原因正是「彈性的開車時間」，87%的合作駕駛是根據「個人日常行程規劃」上線開車；因此，Uber推出順風車功能，讓合作駕駛可以更有效率的運用平日的行程時間增加額外收入，預期吸引更多人運用閒置資源、創造共享經濟榮景，並期待藉由順風車功能正式啟動，將減少路面上行駛的車輛，進而提升城市疏運效率、改善整體交通品質，協助台灣交通繁忙的城市運輸更加順暢。