7W 1萬定保更新
感覺上加速比較無力
更新完和技師去試車測滑差
當下有變好開~沒什麼大問題
數值大概在200~250之間~有一次破300
但過一個月~最近頓挫變的明顯嚴重
有時很好開~有時候頓得很不爽
下次保養應該會在測一次滑差
第一次沒什麼頓就250~
頓得很厲害不知道會變多少

現在滑差測試標準又變嚴格了


以前好像300即可


現在要今天測到350以上。隔天在測到一次

才能出保

個人不覺得變沒力...
未更新前檔位轉換在1700-1800就會換檔，更新後觀察在2000-2300換檔。
尤其是1轉2最明顯。
少了頻繁換檔的步驟~或許也間接少了頓挫的機率吧!
以上~個人心得...
今天特地測試下交流道後油門頻繁踩放，也沒發生頓挫。

請問新的變速箱程式是哪時候發布的呢?
我是2015 2月的HW  
5月底回原廠保養順便想要更新變速箱程式
技師插電腦結果說是最新版本的所以沒辦法更新

有沒有哪位車友知道6W最新的版本號?
我的目前只知道我是ARTC這幾個關鍵字 囧
不知道有沒有出新版的韌體

請問是因為變順了所以比較沒有加速感
還是真的變慢了？
我現在雖然大腳動力會延遲
可是降檔之後被踹出去的貼背感還真的滿爽的
猶豫啊~感謝大大

請問感覺沒力是因為變順的關係
還是真的變沒力？
很怕貼背感不見
還有大腳的延遲有比較少嗎？
祝大大儘速解決啊~感謝

謝謝大大!這樣感覺真的不錯
不然塞車不管D還是S真的都還是會頓挫
除非使用S1
還有大腳的延遲有比較減緩嗎？

自從領教過頓挫感後，除了高速公路長距離發呆時刻，其他時候就S+手動

手排控其實有點無感

我的是1.6四門汽油款,前一陣子我也更新最新版的軔體

真的有比較順,覺得是將1檔跳2檔的時間拉長了,所以會起步後速度慢慢上升

我覺得還ok

之前起步會抖動的頻率降低很多,走走停停感受最深

高速就沒什麼差別,我想這次的版本改善的是1檔跳2檔的時間

我還滿推薦大家去升級的