四門 2.0汽油渦輪單一規格即可(頂級)
WAGON 2.0柴油渦輪單一規格即可(頂級)
油電就接單引進吧..
老是出一些有的沒的,想想有沒有競爭力,
Tourneo Custom商旅市場真的有比WAGON多嗎?
以上是個人淺見,如果WAGON真的不進.....
那我就考慮MAZDA 6 WAGON了...

油電還是別引進了吧
不是擔心福特油電做不好
而是擔心六和技師修不好
油電系統連天天在修的L牌技師都抱怨難修了
外面很多修車廠還不敢修 因為整套結構跟一般車很不一樣
真的交給六和 我不敢想像...
而且現在油電補助還被砍了

福特的市場優勢還是在柴油
台灣目前平民廠牌的柴油代表大概就是福特
Ecoboost技術也很棒
所以福特還是乖乖玩好自己的優勢吧

100分

福特高層還一直在幻想,不肯接受事實,明明銷售量就是爛到爆,還不肯改變
而明明有幾張好牌,卻不好好把握,反而一直大相公,把它弄爛弄臭
其實我還滿好奇new mondeo到底一個月能賣幾台(不知道蜜月期能撐多久)
不要弄到最後連忠實的車迷都離去

除非大陸有生產wagon或掀背不然台灣也不會看到的
既然會想跟歐洲談特製出與大陸版相仿的車款意思應該就很清楚了
台灣福特在等待貨貿通過讓大陸車可以整車輸入進台灣
如果現在賣大陸版沒有的車款未來台灣福特會沒辦法交代
總不能先賣了wagon跟掀背在老實的跟你說阿貨貿過了我要從大陸進然後改成四門的
再來福特也知道自己車沒辦法賣高價所以只拼命壓在128.8萬
配備搞得很讓人失望不過畢竟是特製的白人並不喜歡客製化這東西
價格高也是理所當然
我想福特現在根本沒想賣這台車..但歐洲出了貨貿卻沒趕上還要跟大眾說這是歐洲進口
只能硬著頭皮上了..我相信就算未來貨貿過的福特也不會笨到跟你說這是大陸車
改個口說是歐系車歐洲設計等等
沒注意訊息的也搞不好還以為是歐洲進口
貨貿過了應該就推銷個配備全上還有可以分級然後跟你說不加價
不然他配備加一堆在跟你說加價也比較好講話
但其實眼看對岸頂級款只賣多少錢?
說真的要競爭這麼困難的四門中大型房車市場
加上現在的人比較注重休閒注重一些實用空間
而不是那種以前就注重要"看起來高級"的概念
其實wagon跟掀背相比這塊市場下來mondeo是相對便宜的款式
何必去硬著跟人爭四門市場

所以囉,沒進就不買,又不是只有他有阿
MAZDA 6 WAGON 2015會進來
SKODA OCTAVIA COMBI也有
不怕沒車,只怕沒錢...哈哈哈

如果是馬六 WAGON 也可以等到改款後再下手
改款後內裝質感提升不少
其實我也是被mondeo頂級款的配備跟內裝吸引的
真的算是俗又大碗
外觀設計感雖稍稍不如馬六但也非常好看了挺霸氣的
不過搞成這樣現在也不用看了

mazda6 wagon一定是進內裝改款版,
因為小道消息說預計2015第三季才會進來,
如果說還進舊款那不就是天兵了,
說真的,skoda如果改為福斯台灣後價格可以調降的話,
或許我也會考慮一下

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怎麼不老實點就直接引進呢...太可惜了