我是有過因為油壓頂桿軟腳撞到頭的經驗，
開門是要小心點。

請幫忙有回廠保養、維修的時候向原廠反應這個問題！

我的小白豬ECO 側開尾門
我也撞過數次跟原廠反應沒用啦
他會說  WHY 你要去撞他
我連原廠附的原廠胎
因為不常開都會一直洩1-3 PIS
( 每次就一直在跑中油有設定磅數的加油站灌氣_)
反應請他們保養調胎的時候拆下來放深水裡看到底是哪裡漏氣洩壓
就是不願意做
說是我不常開
又每次開車 前量冷胎壓
在旋入指針式胎壓計的時候約1-2 SEC 造成1-3 PIS的壓力洩漏
無言講2次了就是不測
只好等這條原胎磨到下限要換新輪胎時
再請專業的輪胎廠換 金屬氣嘴順便做浸水TEST
那時一定過保固了
生氣也沒用 蘆洲場就是不願測 也不提可能的原因
就一昧都推給我 WHY要量胎壓

回廠保養時再向原廠反應問題就好啦
不行就再換另一家原廠保養場也可以
何必定得去常去的哪家~何必如此麻煩

1. 那種不是真的漏氣, 每個胎都會慢慢漏氣, 因為胎和框絶對不可能完全密封, 備胎放久了都會降壓, 記得打氣就好。

這個你做浸水測試是試不出的, 只是增加你自己的煩惱和別人的工作量。

2. 或者你在氣溫高時去打氣, 但你在氣溫低時去量當然是降壓。

若只有單一輪胎是這樣, 那可能輪胎有問題, 如果四個輪胎也是這樣... 可以裝無線胎壓偵測器好好觀察。

3. 三年保固期內, 還沒換掉原廠胎, 還真的跑很少...

算了 我不知該如何回應你 不是備胎
是4個輪子都有不同的 不同的 並不是單一輪的問題
都是1-4個都會洩 降 只是程度不均一
AIR 的熱脹冷縮 冷胎壓熱胎壓基本的
有到好市多買了胎外式的+行車錄影
結果機器新品故障 原代理商換一台全新的機器
還沒法架著觀察
原先新車裝的 DOD LS460W 佔著 所以還沒實際配對 暫時擱置
只能期望屆時換胎  專業的輪胎廠幫我找問題
會懷疑這4胎有問題是因為每次開去距家2KM的中油加油站
設定35-36PIS 這是自動的壓力到會自動洩壓+聲響
準確度????
但打完用胎壓表量都是一致的數值
打36就是36  35就是35
但開完一趟約楊梅至新竹或台中來回
熱胎壓就沒再量了  
等到下一次約2-5天左右 不等
出門前用目視就輪子每個都扁扁的 ((ECO快1300KG))
一量4個輪子都是少1-3PIS 有時會到4-5PIS視天數而不同
你問我WHY不在繼續觀察
不去+氣看他會不會一直繼續漏洩
試問你開車看4個輪子都扁扁的
一量都從前幾天中油打的35-36 PIS
降到29PIS以下 基本上都是出遊載了共4個人
你敢賭嗎
我不賭我立馬專程載去中油找機器打到35-36才敢跑長途

因為你上次的問題描述不完整, 所以讓我誤會。

我的 -> 一般打36PSI 後, 會因天氣溫度變化會少 2~3 PSI。我認為是正常的。天冷自動少2~3PSI, 天熱又回到36~37PSI。

但備胎10000KM去換一次, 約 36 PSI 消氣到 29 PSI。

但看了這次你描述, 36PSI ->29 PSI, 也超過你說的2~3PSI, 才知道你的漏很嚴重, 我的沒有漏這麼多,

為了你自己的安全, 先換輪胎和氣嘴吧。

我是已經裝胎壓偵測了, 所以氣不足會去加氣。

這個問題真的很困擾我
距離上次開是1月3日傍晚從台中回楊梅
剛剛出去吃飯看到4個輪子都扁扁的
我請警衛50多歲了他開牛頭牌的
他看也覺得怪怪的太扁了
叫我要開車前趕快去打氣比較安全
有用手機錄影下來 不過在大樓地下室停車場靠手機補光
真的不像現場肉眼看來的真實
我看乾脆再放半個月 到月底都不動
再來量冷胎壓看是多少
不過一定會被打臉
放了快1個月不開就算上個月底打到36了
經過1個月  冷胎壓洩到低於24
任何人尤其是原廠技師一定會說那是正常 100%正常無任何地方異常
但是我想問輪子打36放一段時間就一定會洩壓
是根據何理論  還有如果有輕微洩那定義是多少天多少壓力之內都還算合理
輪子有鋼圈的接觸面和氣嘴的接合  當然不可能100%密合
但如果持續而且穩定大於小量的洩漏
如何說這現象是正常的ㄋ
總不能每次放3天以上不開
要開前就要再補足氣
這樣對嗎
我看不是補輪子的氣 是補我一肚子的氣

看完您所敘述的問題
個人覺得有幾個可能，提供參考

1.鋁圈上的氣嘴未鎖緊或固定不良
2.胎外式的胎壓偵測器造成微量、長時間的洩氣（胎外式偵測器常見的問題）；或是安裝胎外式偵測器使用後，造成塑膠氣嘴損壞而洩漏？
3.輪胎本身的密合度有問題

若是懷疑有洩漏，自己直接弄泡泡水塗在氣嘴或鋁圈與輪胎的接縫處觀察，會最快最直接

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輪胎壓力洩漏量與時間的關係，可能沒有任何明確的數據可以表示（因為車開在路上太多變數了）
以下提供個人 Focus 的輪胎壓力數據給您參考

胎內氣體：氮氣
胎壓偵測器：胎內式
冷車胎壓設定在 36 psi , 約半年時間降至 32 psi （中間未作任何補氣的動作）
以 36psi 的壓力經過操駕後的熱胎，胎內壓力最高至 39~40 psi

看到您敘述的壓力下降數據，有漏氣的機率非常高啊...