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K.C小發柴進化篇TDCI POWERSHIFT 噹派中尾段.(P1.P2.已公佈馬力曲線圖)
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K.C小發柴進化篇TDCI POWERSHIFT 噹派中尾段.(P1.P2.已公佈馬力曲線圖)
yujet0321
(J F)
版主
文章 2726
用戶失蹤天數 1988
點數 1 戰績 0 改裝 0 故障 0
新北市 土城區 來自 K.C汽車工藝.02-22682970
發表於 2009-7-25 02:34 PM
#11
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frank059
發表:
我現在只改downpipe
改完fu很high ㄚ
沒 ...
到時候會單拉巨石全段的馬力數據.
再拉原廠馬力比對一下就知道了.差距在哪裡.
K.C汽車工藝.02-22682970 sct電腦總代裡
飛鼠
遊客
文章 24580
用戶失蹤天數 3800
點數 0 戰績 0 改裝 0 故障 0
桃園縣 龍潭鄉 來自 Mars
發表於 2009-7-25 07:29 PM
#12
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frank059
發表:
推一個
我就是裝這個的第一台TDCi
竟敢偷改:18 :18
frank059
(叔叔扎痛痛)
重機
文章 990
用戶失蹤天數 2953
點數 0 戰績 0 改裝 0 故障 0
桃園縣 蘆竹鄉 來自 遙遠的宇宙
發表於 2009-7-26 08:59 AM
#13
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飛鼠
發表:
竟敢偷改:18 :18
一起改吧
frank059
(叔叔扎痛痛)
重機
文章 990
用戶失蹤天數 2953
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桃園縣 蘆竹鄉 來自 遙遠的宇宙
發表於 2009-7-26 10:01 AM
#14
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jackson
發表:
ETS晶片到底有沒有問題啊
妳看這個htt ...
偷偷告訴你
晶片本身我試到現在是沒問題
是有人對裝晶片的人有意見
裝晶片這位小張
我個人覺得他在作車子時很負責
他對改客人車的自我要求很高,有時我已經覺得很好啦
他還不滿意
繼續花時間幫我調整
所以我也很納悶毒舌的內容
pioneer21t
版主
文章 14445
用戶失蹤天數 2138
點數 13 戰績 0 改裝 0 故障 0
高雄市 大寮區 來自 高雄
發表於 2009-7-26 10:06 AM
#15
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frank059
發表:
偷偷告訴你
晶片本身我試到現在是沒問題 ...
晶片這個東西裝在每台車子所發揮的效能都不一樣.
就兩台都是原廠都沒有任何的改裝,灌了同樣的ECU程式.
開起來就是會有差喔.有的會跑有的不會跑.
這是七八年前玩Passat 1.8T所知道的.
真ˋ無奈
無頭像
火雞
(阿德42)
版主
文章 35
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新竹市
發表於 2009-7-26 12:11 PM
#16
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這樣全段改~ 有浪聲嗎 ..
frank059
(叔叔扎痛痛)
重機
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桃園縣 蘆竹鄉 來自 遙遠的宇宙
發表於 2009-7-26 08:25 PM
#17
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火雞
發表:
這樣全段改~ 有浪聲嗎 ..
我不知耶
因為我還沒上全段
yujet0321
(J F)
版主
文章 2726
用戶失蹤天數 1988
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新北市 土城區 來自 K.C汽車工藝.02-22682970
發表於 2009-7-27 01:15 PM
#18
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yujet0321
(J F)
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文章 2726
用戶失蹤天數 1988
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新北市 土城區 來自 K.C汽車工藝.02-22682970
發表於 2009-7-28 04:28 PM
#19
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目前FOCUS TDCI中尾段目前已經打版完成.
全新管徑設計.與桶身內部構造.與FOCUS 2.0 AT MT都不共用.
已經安裝在實車上路試.後續相關會陸續向大家報告.
frank059
(叔叔扎痛痛)
重機
文章 990
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點數 0 戰績 0 改裝 0 故障 0
桃園縣 蘆竹鄉 來自 遙遠的宇宙
發表於 2009-7-28 08:46 PM
#20
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ㄚ
中尾段要多少錢??
請PM
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