我的車是Focus MK3 9W 5D
之前第三煞車燈進水, 一直沒去處置它, 後來終於掛點了.於是我自己DIY, 焊上紅色LED燈條, 本來效果看起來還不錯.
但是實際裝到車上後, 在車子都還沒啟動前(連車門都還是上鎖的狀況), 竟然就會微微發亮.(踩了煞車後, 會更亮)
拿了三用電表一量, 電壓有11.6V. 好奇怪的設計...
有人知道原廠第三煞車燈上, 有額外裝了什麼電子零件, 避免在車子尚未啟動前就開始耗電嗎?
謝謝各位~

DIY


微微發光(尚未啟動)

你可以在led燈條輸入端並聯焊上一個 180歐~200歐 1/2w的電阻試試看
焊上後應該就不會微亮了

然後在量量，在未發動時是不是還有電壓，如果還有你說的11.x電壓的話就怪怪的了

借題一問，
MK3 9W柴油，剎車燈改LED，啟動後(未踩剎車)近看LED剎車燈有微微亮(遠點看不出來)，並聯電阻會改善嗎？

感謝回覆唷~
我的9W在尚未啟動前(車門未解鎖), 第三煞車燈也沒裝的情況下, 直接測起來就有11.6V.
此時裝上我DIY的第三煞車燈後, 便會微微發亮, 若再踩煞車, 第三煞車燈就會有正常亮度.
還沒啟動前就有11.6V, 是正常的嗎?

看網路上有賣一些Focus防微亮的LED煞車燈, 該不會Focus的煞車燈, 正常就是全時通電吧...
串電阻是一定可以改善, 但是還是一直在耗電! 真搞不懂這樣的設計有什麼優點!?
還是可以串一顆12V MOS解決呢?

看起來是正常的
我的MK3.5也是一樣
有電壓，但電流超級小可以忽略
關門鎖車，系統休眠後(約10-20分)應該就會完全沒電(應該拉)
設計就是這樣，我也不知道
解決方式就是照我上方說的就可以，因為你會焊燈條應該懂，所以我才告知
我很怕完全不懂的人自己搞，然後把保險絲燒了都不知道

是可以，如果已經買了會微亮的LED
電阻規格用上方也是可以
如果會微亮也不是大問題，不處理也是可以，只是微亮會很礙眼
如要安裝注意位置與短路保護
但我還是建議購買有解碼的LED燈，會比較安全

太感謝了~ 還特地測了您的Focus
至少確認我的車還正常  XD
我再研究看看  金多蝦

謝謝，我試試看