今天星期一的早上，正準備要去上班，結果我的大莽居然發不動~
感覺像電瓶蓄電力不足，啟動馬達沒啥力，所以發不起來~
關閉電門，再試兩次，還是發不起來，最後只聽到繼電器的搭搭作響聲，
引擎蓋打開，自己用電錶量一下電瓶的電壓值，嗯~! 11.13 V
看來要發動，應該是沒希望了~
結果，乖乖地等到八點半保養廠上班，打電話通知協助處理。
過沒多久，技師就拿了一個新電池來幫我換上，順便替掛掉那顆拍個照片~
雖然原廠很阿莎力，出保固幫我換新電瓶，但是，我還是要質疑，這電瓶怎麼這樣不耐用呢?
平常我開車的習慣，用電量算是很少了，冷氣少吹，前後的車室內燈都是關到OFF，也就是開門不會亮~
平時上班，大約都是80%跑高速公路，也無其它電系改裝，沒道理電瓶的壽命這麼短啊?
後來上網查了一下，原廠這顆規格為GR40R-A的電瓶，其容量似乎是60AH的，若屬實，
其電量就比06進口版的FOCUS TDCi的電瓶(80AH)，足足少了四分之一。
我預期，這次雖然出保固換了新電池，但是，60AH的電量及590CCA的冷啟動電流，
用在發動極耗電的柴油車上，只能說是勉強剛好而已，應該也沒辦法用很久。
依照我開之前兩台車的經驗，新電瓶應該都要用個兩年以上才合理，
不知道版上有沒有人的MK4換過加大容量的電瓶，請推薦一下廠牌及價格。
