FOCUS 1.8--&gt;2.5 完成

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cheng4111

輕量Smart
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新北市土城區來自土城 H.Y.J.C
發表於 2010-3-24 06:17 PM

#121

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humphrey 發表：
若2.5L+power shift 6速不知道行不行?

...

不行~獅頭不合
不然我早就改6MT了

eddiewjl0404

March
文章 1889
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新竹市來自新竹市
發表於 2010-3-24 06:27 PM

#122

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HC-老郭 發表：

老頭越來越厲害囉.... ...

版大照片是蜜袋鼯，有養蜜袋鼯嗎? 同好!
我家出生一隻小鼯了! 住在媽媽袋子裡!!

無頭像

f630831love20

125cc
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其他
發表於 2010-3-24 07:56 PM

#123

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痕懷疑落2.5上重了許多
加速當然也快
但車子版斤底盤可以承受多久

就叫我鑫哥吧 (motor power factory by me)

Matiz
文章 1782
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花蓮縣壽豐鄉來自 HYJC.花蓮
發表於 2010-3-24 10:16 PM

#124

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f630831love20 發表：
痕懷疑落2.5上重了許多
尼?br /> 但車子版斤底 ...

板金? 底盤? 不可能對車體有任何影響，如果有影響，哪馬三還敢推2.5出來賣....

唯一有影響的地方，以懸吊來說，就是重量，車頭變重，車頭的轉向的靈活度會變的比較差。

Power By : 2.0 DOHC 16v + IHI TURBO +5MT

cheng4111

輕量Smart
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新北市土城區來自土城 H.Y.J.C
發表於 2010-3-24 10:50 PM

#125

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就叫我鑫哥吧 發表：

板金? 底盤? 不可能對車體有任何影 ...

怕太重~解決之道
這時候就要腹內全段輕量化

小管 (PB-小管)

Focus 1.8
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桃園縣平鎮市來自 PB
發表於 2010-3-24 11:31 PM

#126

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基本上重量來比較的話是差不到幾公斤
2.0跟1.8本體外觀都相同重量相差不會超過5公斤(小弟猜測)
2.3跟2.5相同所以重量相差不會超過5公斤(小弟猜測)
不過2.3跟2.5是一定比1.8或是2.0重
因為引擎的本體高度變高了不過也差不到那去
再來就是反相平衡軸
不過在換裝時就會被拆掉了

不過我們的引擎不算重因為我們是鋁合金本體
4G63鐵定比我們重(鑄鐵的)
所以多個一點點重量不會有啥特別大的影響

再來是車體
我們的底盤有太多車在用了
馬3.FOUCS.S40.C30.馬5.I MAX.還有自家一哥ST
最重的是馬5 1475公斤
馬力最大的是ST 225匹
所以不用怕
用力給他改下去就對了