道路競技紅版及山道競技鐵灰版因日本方面拒單原因,
正常供貨需到六月,
部份車款因庫存量問題已缺貨,
若有不便之處還請見諒.

更換零件時請多比三家,
國產及進口零組件有調整的趨勢.

麻煩請PM前後來另片 FP(藍)道路加強版
08年手排TDCI
謝謝您

請PM
06focus後來令
籃色紅色郵寄多少

已pm
煩請查閱
謝謝
順祝  順心

已pm
煩請查閱
謝謝!

祝  順心!

很多保修廠是由材料行供貨
沒得選擇下安裝給客人
材料行是回算進貨成本
例如報價給客人市價1500
那除於2=750
材料行會在750內找最低進貨成本的
有100的產品的話  那利潤就有650
保修廠不會屯貨下  材料行出什麼保修廠就換給客人
所以保修廠是被材料行所牽制的 且不用面對客人的保固
很多一百多的來令片  報到客人身上都變一千多  就是如此
所以  材料行不會屯積進口產品  成本問題
受害的就是喜歡品質的保修廠也不內行  客人也直接遭殃
等要換更好的  就還要花更多銀子  一隻羊剝好幾次皮
錯不在保修廠  它們也很希望幫自己的客戶做好的服務

壓版的作用等於煞車總邦
利用壓力強迫離合器片與壓板上的碟盤磨擦帶動
離合器片上的皮等於煞車來令片
皮的好壞  關係磨擦效率
多片式的磨擦面積比原廠環型小
但皮的好壞能彌補面積小的缺點
這也是很多改裝大卡鉗為了換取較大磨擦面積取得更好的煞車效能
但很多加大卡鉗所配置的來令片品質未提升  面積加大下一般都感覺出比原廠好
所花費的卻不少
以現今技術  以原廠面積用品質好的來令片  好比離合器片用好的皮
都不會輸給加大來令片但品質一般的來令片
價格也低廉

如果好品質又能運用在加大的來令片上
很完美
但沒辦法剝羊兩次皮

材料不會屯積進口貨
例如進國產約二百左右的
加四百是材料行利潤與人力成本 等於六百
六百報價給保修廠
保修廠所有的材料都是以材料行報價乘二給客人  等於一千二百至一千五百  再加工資

材料會以保修場報價給客人的市價除二就知道在這價格內找越低價的產品才能增加材料行的利潤
保修廠沒屯材料  沒得選擇也沒門路  所以品質好壞是材料行在控制

至保修廠安裝前請先目視您的碟盤面上是否有吃溝
可用指尖輕劃可得知
並在未安裝前低速輕含煞車看看方向盤是否會偏向或抖動
若有此現象為碟盤變形
此時若更換來令片會產生異音及浪費新品

更換來令片是無需做定位的
工資約200~400 視各店家收費不一

各貿易商表示機油,零組件和汽車材料下週起漲價了.