天鳴我看你也來創個台東版的 今天是怎樣!! 或是今天的心情 這樣大家每天都可以上來啦賽或是說說心情是非

請問台東幫的小童鞋...你們有想過要改方向盤嗎?

http://www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=195209&extra=page%3D1

有點想去ㄟ

有想過  但   另一半不准

汽車零件與外來語

赤字＝發電機
理累＝繼電器=Relay
些陸＝啟動馬達 = Cell (應該是電池)

黑豆＝汽缸床=Head
拉斯嗑豆＝汽缸床墊片 GASKET
胚司東＝活塞=Piston
奈那＝活塞鋼套 (Liner)
令顧＝活塞環=Ring
摳納豆＝活塞連桿=Conrod(由Connecting Rod簡化而來)
窟爛庫＝曲軸=Crank
喀母＝偏心軸(凸輪軸)=Cam
撲利＝皮帶盤=Pully
撲拉務＝火星塞=Plug(由Spark Plug簡化而來)
摟子入＝噴油嘴 = Nozzel ()
摳咧陸＝高壓線圈(點火線圈)=Coil
八爹力＝電瓶=Battery
柯拉子＝離合器=Clutch
柯拉子茫＝離合器片 CLUTCH 板
續細＝開關sw
休斯＝？保險絲=Fuse
韓都陸＝方向盤=Handle
不咧Ｋｅｙ＝煞車=Brake
嘎嘰棒＝前中控台
歇大＝水箱罩
默逗蓋（台語）＝引擎蓋
ＵＢ練＝備胎
哈姆＝輪股 HUB
窟雄＝避震器=Cushion

妹答陸=波斯 METER
巴陸務=汽門(閥)=Valve
眉阿另雇=軸承=Bearing
細魯=油封=Seal
趴kin=墊片= PACKING
賽漏=手煞車
塌命=扭力轉換器
閃電=引擎腳避震
米雄=變速箱=Mission(由Transmission簡化而來)
芭庫尼啊=後照鏡 = Back Mirror
嬤目拉=排氣管消音器 = Muffler
拉Z歐=收音機=Radio
厚新庫=傳動軸
太亞=輪胎=Tire
漫肉(台語)=保險桿=Bumper
外肉(台語)=雨刷=Wiper
阿庫受肉(台語)=減震筒 = Shock Absorber
A阿庫林=空氣濾淨器=Air Cleaner
奴喀Ki=過濾心
歐大碰浦=水幫浦=Water Pump

來源：
http://tw.myblog.yahoo.com/automotor168/article?mid=581&prev=1442&next=230&l=f&fid=28

1、FRP
        即稱玻璃纖維 - 其用途相當廣泛。例如麥當勞或公園的椅子、早期的佛像、溜滑梯..等等，諸多用途。至於用在汽車早已行之有年，因其特性適合在各種氣候及地區使用。也因其耐酸鹼之固所以漁船、遊艇均大量使用。在汽車造型領域中有是不可缺少之材質。缺點是碰撞時，比較容易破裂。

2、PUF
       原則上仍舊屬於FRP玻璃纖維材質。P為PU，F為FRP，加起來就稱PUF。原料基礎為軟性樹脂+玻璃纖維絲製作，使其表面呈現柔軟狀，遇碰撞可吸收局部撞擊力道。不過也正如此表面經陽光照射後，易產生波浪化，導致密合度不佳且烤漆易剝落之情形。

3、PU
         一般PU製品套件，基本上均為單價較高商品。因PU原料硬度系數較高者物料成本極高，硬度較低者成本較低，一般PU製品大多出現不易烤漆的困難。其台製PU受限於模具成本與降低物料成本考量，均採(簡易模具製造即為FRP製造模)，模具粗糙成品自然難以脫模。此時均使用離型劑幫助脫模，由於離型劑 所含油漬甚多附著在產品上，自然造成日後烤漆困難；再則因PU材質回收用途大多只能用於鋪設路面但又礙於回收工廠並非每一個國家都有，固無法被普遍使用。甚至有些國家是將PU與FRP製品列為禁止進口名單之列。

4、ABS
        學名：苯乙烯共聚合物 - 使用此類材質製造空力套件。原則上比較上列材質，可說是進化後之成果。對於產品本身的後續加工作業，可說是大有幫助。因成品表面平整滑順，固可節省烤漆前之磨平補土作業，且安裝時密合度也可有效提高。由於一般ABS套件均以真空成型法製造，所以成型後產品的後續加工極為重要。專業生產之廠商均以CNC電腦加工機加以修邊成品密合度自然高。ABS製品擁有高耐磨擦特性車輛一般正常行進，空力套件與地面觸碰時，因材質特性關係並不會一碰即一直裂開，也因易回收再生利用，使其材質近年來受世界各國大量使用。

5、P.P.
        學名：聚丙稀 - 由於生產PP材質之模具一般均以鋼模射出成型法製造，其模具成本甚高動則數百萬。PP材質本身特性佳，擁有上述材質之各項優點，也 因應用之模具相當精密，品質自然為最高等級。簡單講PP產品，品質與密合度可與原廠料品大至相同，所以各大車廠長久以來均以PP材質做為原廠保桿之材質。

5、Carbon Fiber
      即為碳纖維，又稱碳化纖維，一般店家取諧音俗稱【卡夢】，泛指一些以碳纖維編織或多層複合而成的材料。因為它又輕又堅硬，所以它的用途很廣泛。近年來碳纖維更是廣泛被使用於大型飛機，例如空中巴士的A350與A380，波音787均利用碳纖維複合材料來減輕耗油量。另外大型風力發電機的葉片，賽車、汽機車與腳踏車的車身均為碳纖維複合材料需求量增加的重要因素。


來源：
http://tw.myblog.yahoo.com/automotor168/article?mid=230&prev=581&l=f&fid=28

挖哩，那台車又要賣了耶...

我該不該發個牢騷呢？

hmm...

如果今天沒節目那我看來打麻將好嚕...

怎ㄇ會沒節目呢??

燈條你這高手要幫忙用呀~~

台東幫的色狼們，明天逸軒有一車的學生(全女生)團要入住，要泡湯的同學請洽小翼喔~~

我要趕件不知道可不可以去~~