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各位一桶油可以跑多少?
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投票標題:
[綜合討論]
各位一桶油可以跑多少? (單選)
[參與投票的會員]
選項 1 :
400km以下
52 (6.05%)
選項 2 :
400km-450km
86 (10.01%)
選項 3 :
450km-500km
41 (4.77%)
選項 4 :
500km-550km
83 (9.66%)
選項 5 :
550km-600km
77 (8.96%)
選項 6 :
600km-650km
67 (7.80%)
選項 7 :
650km-700km
188 (21.89%)
選項 8 :
700km-750km
57 (6.64%)
選項 9 :
750km-800km
85 (9.90%)
選項 10 :
800km-850km
51 (5.94%)
選項 11 :
850km-900km
18 (2.10%)
選項 12 :
900km以上
54 (6.29%)
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60,722
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[綜合討論]
各位一桶油可以跑多少?
無頭像
rr1111111
(砂糖)
腳踏車魔人
文章 26
用戶失蹤天數 3306
點數 0 戰績 0 改裝 0 故障 0
桃園縣 大溪鎮 來自 桃園
發表於 2013-4-19 07:27 AM
#11
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雖然加滿油顯示可跑936公里!
但實際大蓋跑700~800之間
5w
scd928
(小陽)
250cc
文章 391
用戶失蹤天數 1317
點數 5 戰績 0 改裝 0 故障 0
新北市 永和區
發表於 2013-4-19 07:55 AM
#12
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為什麼我的只可以跑500-550
是09tdci ps
撠镣婮
DarkStar
(吉)
Matiz
文章 1663
用戶失蹤天數 2413
點數 0 戰績 0 改裝 0 故障 0
嘉義縣 水上鄉 來自 水上-新營
發表於 2013-4-19 08:05 AM
#13
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這次高速多,市區少,開632公里(平面約100),加50.71公升,1.8我滿意
無頭像
rr1111111
(砂糖)
腳踏車魔人
文章 26
用戶失蹤天數 3306
點數 0 戰績 0 改裝 0 故障 0
桃園縣 大溪鎮 來自 桃園
發表於 2013-4-19 09:27 AM
#14
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都跑高速工路速度保持100~110可以跑900以上因該是沒問題
我大蓋70%高速30%平面然後我是都盯著順間油耗
所以我現在一筒油跑700以上很容易
黑龍波
March
文章 2089
用戶失蹤天數 1457
點數 242 戰績 6 改裝 0 故障 0
高雄市 林園區
發表於 2013-4-19 11:29 AM
#15
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10年 tdci 1000up
無頭像
licarlos
(小明)
腳踏車魔人
文章 78
用戶失蹤天數 2633
點數 5 戰績 0 改裝 0 故障 0
高雄市 鼓山區 來自 地球的小角落
發表於 2013-4-19 12:49 PM
#16
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11年4D柴油
高速70%
市區20%
塞車10%
順順開大概900上下
猛爆開大概700上下
利用快速到達速限然後鬆開3分之2油門的滑行法(油門不要全放),大概1000上下
平常日不塞車時,高雄>南迴公路>台東>花蓮>宜蘭,然後按照原路回到高雄,
再送朋友回到新營再回到高雄(高雄>新營>高雄是開高速公路)
全程定速70,不開冷氣,遇到紅燈盡量滑行,大概1200左右
無頭像
licarlos
(小明)
腳踏車魔人
文章 78
用戶失蹤天數 2633
點數 5 戰績 0 改裝 0 故障 0
高雄市 鼓山區 來自 地球的小角落
發表於 2013-4-19 12:50 PM
#17
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11年4D柴油
高速70%
市區20%
塞車10%
順順開大概900上下
猛爆開大概700上下
利用快速到達速限然後鬆開3分之2油門的滑行法(油門不要全放),大概1000上下
平常日不塞車時,高雄>南迴公路>台東>花蓮>宜蘭,然後按照原路回到高雄,
再送朋友回到新營再回到高雄(高雄>新營>高雄是開高速公路)
全程定速70,不開冷氣,遇到紅燈盡量滑行,大概1200左右
PenYin
Matiz
文章 1644
用戶失蹤天數 2265
點數 33 戰績 0 改裝 0 故障 0
新北市 汐止區 來自 松山-內湖-汐止
發表於 2013-4-19 01:07 PM
#18
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開 900 1000 的真是神人也...
無頭像
mon3333
(福貍)
100cc
文章 208
用戶失蹤天數 3474
點數 1 戰績 0 改裝 0 故障 0
臺北市 信義區
發表於 2013-4-19 01:16 PM
#19
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1000以上
我的9W每次加滿顯示頂多700出頭而已...
mugen0324
(移動式廢鐵)
走路新手
文章 5
用戶失蹤天數 2065
點數 0 戰績 0 改裝 0 故障 0
其他 來自 無錫
發表於 2013-4-19 01:34 PM
#20
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