柴油引擎確實耐操 但畢竟里程已高 引擎以外的零件幾乎都要更換（底盤零件）

但沒看過車也不能斷定車主以前換了哪些零件..渦輪狀況也要考量到
柴油車扭力很大，沒開過柴油車的人第一次駕駛都會被扭力給驚艷到，但您又說覺得只是比前車有力而已我想車況應該不怎麼好..再來油嘴都換過了 可能難保相關周邊零件沒問題…  建議還是放棄吧..或者叫您親戚再另外找一柴蟒！

不知情買到就認了 ,   如果知道的話打死我都不會去買營業車 , 不可預期的因素太多了 ...  

4年跑27萬?這數字應該是出租用計程車...計程車不是不能買,看車況...自用計程車是可以買的 至於出租用的就...免了吧:18

如果要說有什麼最大的理由可以買的話......
就是比新車可靠吧XD
前任車主已經幫您測過品質
該出保固的應該也都出了
這從版上大家的討論中應該不難理解

柴油MONDEO是一輛漂亮 安全 操控好的車
但它有無盡的小問題 還有粗製爛造的品質與沒在動的品管
從focus mk2換開mondeo mk4之後
就發現mondeo雖然看起來高一檔次
可是製造水準比focus還要差不知幾個檔次
雖然六速自手反應真的很快 柴油渦輪也滿有力
可是真正常開的車主 必定都會知道 "大部份心思花在注意車子是否會有哪些問題"或是"到底怎麼解決已有問題"
而非暢快享受駕駛樂趣的感覺
從最小的異音層出不窮 解不完又難抓(它真的比focus都還要零零落落很多 何況focus已經是異音很多了)
到某些東西壞的速度令人無法想像(引擎腳大概一萬多公里後就會有異音 前煞車碟也是一萬多之後就會抖 避震器三萬以後就會感覺到衰退)
更大的當然也還有 就是focus能夠發生的引擎或變速箱問題 mondeo一樣也會有 不可能置身度外
即便我不後悔當初選它
但下次也無法再容忍這種產品
(這絕非個案
在下任職公司老闆家是六和老股東
福特配給股東的mondeo ecoboost頂級版 一樣是問題層出不窮 異音響個不停)
如果真的能在二手車行挑到一輛 您鑑定過 沒有這種疑慮的車
那 可以考慮買了

這台好像有在FSC上賣過
因為有在留意柴莽  所以對這台還蠻有印象的
若對二手車有疑慮的話  還是不要買的好!!
尤其小黃車~~~加上你又是跟親人買....真的不建議!!
沒問題就沒事...有問題真的很傷感情~~~
畢竟往後需要大修的零件都不便宜~~~~慎重考量吧!!

TIERRA貼換柴蟒要二十幾萬,

就算所有零件都是好的,

這麼高里程也已面臨使用壽命將盡!

可能買回去開沒一年就得要換重要零件,

光是變速箱與渦輪加起來就要十幾萬!

還不含其他需要整理的費用,

您換一台車的代價是準備個四十萬的話,

是否非這一台不可呢?

                                 

柴油引擎比汽油耐操。
畢竟是自己親人應該不會誆你吧～
總比那個買了調表

天書準嗎，說我的車可賣約5，60萬，結果中古車商最多祗願收42萬
我一手車而且才跑5萬多，全部原廠保養，不改裝
也太賤價了吧，還是這就是福特的宿命

這樣不就是說43萬版大就會賣了