最近考慮三種18"規格的胎要換，想請教各位高手

225/40/18 → 最普遍，ST標準規格，但是回家山路路況超差，不想震震震又把框給震壞了

225/45/18 → 胎厚比上者高13.9mm，視覺上不明顯，目前最想裝卻又害怕會磨到葉子板跟輪拱

235/40/18 → 接觸地面面積最大，怕重拖，若直上可能要考慮改晶片
目前尚未降避震，還沒降就已經磨了好幾次下巴
懇請各方得道高人指點迷津
如果能提供各位愛駒的美鞋照片參考那就更好了

http://www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=143541&extra=page%3D3
供參考!!...

225/40/18 → 最普遍，ST標準規格，但是回家山路路況超差，不想震震震又把框給震壞了
這款規格是標準車用的，輪框除非刻意況坑洞才容易變形的

225/45/18 → 胎厚比上者高13.9mm，視覺上不明顯，目前最想裝卻又害怕會磨到葉子板跟輪拱
45扁平比的胎，適合輪距較寬或者沒有降避震的車使用，若你已降避震用這條胎，一定是磨著走的
235/40/18 → 接觸地面面積最大，怕重拖，若直上可能要考慮改晶片
若換這條建議你買TOYO DRB是目前業界中最輕的胎皮，其實225跟235重量沒差多少，幾乎沒啥感覺的
且也較穩定!!

謝謝
不過大部分都17"胎欸
有幾台可能是18"
有朋友可以幫忙指認嗎？

18吋有4 5 6   21 22 37 44 51 53 60 75 77
大概這幾款


很像是18吋的有7 9 10  13 35 36  38 39 59 100 104
不確定是不是18吋框

現在的國產鋁圈都很耐用

如果不是撞到高低差很大的路面

不然變型的機會不大

小弟也裝過18吋的圈胎過225/40 18

很震的並不是圈 而是人

扁平太低 輪胎幾乎沒什麼吸震效果

如果你的避震器又偏競技風的話

那就.......

不過路感會提升一些

以上給你做參考

我懷疑53可能是我要的225/45/18 不過他有降避震，不好猜

108應該是英製18" x 8J

他裝的是225/40/18
其實國產圈很勇啦
圖4是我裝的哪組
到我換下
也沒歪框
只有擦傷之類的

如果19~20吋
就真的要小心了

剛剛一個朋友說我這樣裝會很像休旅車的彭彭胎
拜~~託~~
稍微算一下就知道了咩

跟原廠比較的結果如下：

	原始	更換後
胎/圈尺寸	205 / 55 / 16	225 / 45 / 18
胎壁厚度(mm)	112.75	101.25
輪圈直徑(mm)	406.4	457.2
圈+胎總直徑(mm)	631.9	659.7
車身高度(mm)	-	升高 13.90
圈+胎週長(mm)	1984.166	2071.458   誤差值 4.40%
時速表之差異 (以原先的圈胎為基準)	-	真實時速比時速表快
輪上相對速度 (以原先的圈胎為基準)	100km/hr 110km/hr 120km/hr 130km/hr 140km/hr 150km/hr 160km/hr 170km/hr 180km/hr 190km/hr 200km/hr 210km/hr 220km/hr 230km/hr 240km/hr	104.40km/hr 114.84km/hr 125.28km/hr 135.72km/hr 146.16km/hr 156.60km/hr 167.04km/hr 177.48km/hr 187.92km/hr 198.36km/hr 208.80km/hr 219.24km/hr 229.68km/hr 240.12km/hr 250.56km/hr

輪拱間隙減少13.9mm跟車身高同時升高13.9mm
這才多寬阿，大部分男人的小拇指第一節指頭都比這個寬了吧
車身提高不明顯，但是輪圈變超帥的
不過就在剛剛提到車身高度突然閃過改前保的念頭......
改車好像真的是無底洞的開始阿！

聽說咱們家小佛不能上235的胎
不知道是不是這樣