阿彬 發表：
請教您 積碳與油泥產生的關係為???
首先很多人都認為燃燒室和機油兩者是不相關的.
但是事實卻是有關聯的.
如果汽油燃燒效率不好所產生的積碳和油氣,在汽缸的高溫高壓下還是有可能會跑到機油裡.
因為小弟之前有一次小佛就是一缸火星塞沒鎖緊鬆了,導致高耗油外還讓機油量增加了;為什麼機油量會增加從哪來?嘿嘿從那一缸點火不完全的汽油滲漏到機油裡.
引擎汽缸在供油點火爆炸之下多少都會產生碳,這些碳有的會隨著排氣排出,有的會附著在汽缸裡.在引擎運轉的同時活塞會上下移動;在點火爆炸時會把活塞往下推這時就會有少量的碳會附著在缸壁上;活塞有活塞環可以刮油對不對但是他還是有縫隙的;不然活塞會卡死.所以碳和一些燃燒後起化學作用的廢物會循著這個管道跑到機油裡面,導致機油劣化.
還有柴油車更是明顯,柴油裡含著比汽油大量硫化物,所以柴油車的機油新加進去只要運轉沒幾公里機油就會變黑了.
