每二年換一顆電瓶最保險

喔喔！！！

看來大大們都有經驗。
我看我還是乖乖地更換電瓶！

待換完後，再來回饋一下！
感謝各位大大的回應。取之FSC，用之FSC！

目前應該會換YUASA 57114看看，因為約9月十，家中柴蟒是換國際牌的。
兩款就比較看看嚕 ^__^ ~

當初在購入小發柴之前，爬文就已經知道原廠電瓶撐不久
就弄了組麻新1206充電器，階段性的保養一下也不錯，趁晚間不用車就可以充。

出差的時候家人不開我的車，回國也是習慣性會先充電一次，比較保險！
現在Garmin導航都一直插在車上，就要更注意囉～

現在天氣冷，為了避免無預警掛點，我藉著旅遊之便順道去台中河南路"朝聖"，把原廠電池也給換下來了，換上一顆湯淺的57114。

新電池690cca，足足比原廠的多100cca。
真沒辦法，誰叫福特的TDCi車系吃的電比人加重！

原來舊的原廠那顆GR-40R，啟動電壓只剩下7.13V，老闆告知：
現在剛出現的症狀：ABS、ESP延遲熄滅，再加上ESP OFF訊息出現，就是電池老化瀕臨更換的7v界限。
如果再不換，等到啟動電壓跌到6V時，行車電腦就會"重置"(reset)，也就是出現如某些車友分享的啟動時電腦訊息會自己跳到下一頁顯示。
那時候就真的發也發不動嚕。

換完後試著啟動，打出電壓8.35V。

換完後發動，果然一發就動很有力，結帳離開後即走高速公路北上回家，途中踩油門就覺得油門踩下去厚實多了，之前沒換時加速扭力輸出就較溫吞，有點重拖的感覺; 現在換完了加速時貼背感就出現了，就如新車般較猛些，有如重生脫胎換骨的感覺。

分享給各位參考。

讚讚讚！

不過湯淺57114都說保固半年
國際牌同規格 好像580還590cca的 泰國制，就保固一年？

店家似乎比較不推湯淺，不知其他地區的大大有沒有相關消費經驗哩~?
我是在高雄 ~

我的原廠電池壽命1年又9個半月，日常通車高速:平路比重約8比2，我多掛的吃電設備：日行燈、原廠LED迎賓踏板、使用行車記錄器和導航（熄火下車必拔電源），發動一定等到預熱塞燈熄滅，儀表一堆顯示燈熄滅，安全帶警示音響完才轉紅火，都是小心使用，無奈電瓶還是撐不過兩年...

老闆是建議：以 時間「兩年」或 里程[40000公里] 為建議衡量更換電池的標準，這可依照個人使用車子的狀況來判斷。
原廠的電池通常1年半到2年左右就得換，像我跑高速公路里程較多，還可以突破到423xx公里左右。

我去更換之前，老闆剛好幫一部Focus TDCi換電池，他的行使里程只有38xxx左右，而且高速:平路比重約5比5，真的是因人而異。

至於保固，我是不在乎，反正兩年或40000公里一到，就是電池要鞠躬下課的時候啦！

湯淺算是c/p值高的電池，換國產的就可以了。
看過其他車友的分享，好像也都是兩年左右吧? 不分國產或進口品牌的...

每二年換一顆電瓶+1 (我用出險換的)

小弟也在高雄   不知高雄在哪換比較OK???
FOCUS電瓶超難換ㄉ  是否有車友可提供資訊~~~

大順路 肯德基那條路灣進去到底有一間電瓶專賣店
價格還可以 服務不錯

我看我的電瓶也差不多了
不知道桃園是否有推薦的店家呢？
而TDCI 推薦使用加大板的嗎？