FSC Ford  FOCUS MK2  摸不清POWER SHIFT TDCI這台車
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[TDCI] 摸不清POWER SHIFT TDCI這台車
   姚博文 (Micah)

150cc
文章 315
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新北市 深坑區 來自 台北
發表於 2011-7-5 10:30 AM 
我的車也是強化管和晶片都上了~
但發現，在天氣冷時，或是冷車時，低速反應快很多。

最近天氣熱，車子都懶洋洋的 =.=


 
   中文

Focus 2.0
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高雄市 鳳山區 來自 高雄
發表於 2011-7-5 10:53 AM 
1.電子節氣門(進氣閥門)
2.增壓值再大~排氣沒比較通也是沒有延續性(蝸牛小顆應該也有關係)
3.沒有轉速~~頂多5000轉!!
4.1.2檔沒啥力~~我個人認為有裝洩壓閥就可以比較知道那中感覺!!個人認為3~4檔的洩壓聲比1~2檔大多了!!
5.變速箱太溫馴~~(因為同顆引擎~自排~手排差那麼多!!我感覺不出是TURBO的問題!!因為在都在改晶片的狀況下!)
6.最大的重點!!!你開習慣你的車了~~又不習慣開POWERSHIFT~~~毫無疑問~~這都是問題!!


123 
   kkt (KK黨)

遊客
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臺北市 中正區 
發表於 2011-7-5 10:54 AM 
李阿昆 發表：
起步全油門到底    貼背力道  沒有比 3/4油門的力道強     
增壓值都正常甚至比3/4高    但是就是沒有速度感  

WHY???? ...

WHY???? WHY???? WHY???? ......不就是爛嘛！


 
   李阿昆

版主
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高雄市 鳥松區 來自 高雄
發表於 2011-7-5 10:57 AM 
6486 發表：


1檔2檔........電腦介入保護.........全 ...

中速區域也有試了一下      D檔位   時速60再加速   油門還是淺的比較有力道   

天氣因素也有可能   車子反應普遍比較差


 
   performanceboy

250cc
文章 363
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臺北市 信義區 來自 天龍國特區
發表於 2011-7-5 10:58 AM 
kkt 發表：



WHY???? WHY???? WHY???? ......不就 ...



Golf VI GTI APR Stg2，0-100/5.7s,100-200/16.2s，還不錯啦 
   slime567 (JASON)

Focus 2.0
文章 3388
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高雄市 岡山區 來自 高雄
發表於 2011-7-5 10:59 AM 
kkt 發表：



WHY???? WHY???? WHY???? ......不就 ...

誰准你進來看文章的?


 
   李阿昆

版主
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高雄市 鳥松區 來自 高雄
發表於 2011-7-5 11:01 AM 
kkt 發表：



WHY???? WHY???? WHY???? ......不就 ...

該吃藥囉~~~~~


 
   戴奧辛 (388,000公里 )

Focus ST
文章 5766
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臺南市 白河區 
發表於 2011-7-5 11:02 AM 
感覺不像單純馴車那麼EASY

PS要和車主培養感情，訓練車主的油門控制      


不離不棄 
   夢幻握壽司

重機
文章 1160
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臺北市 中山區 
發表於 2011-7-5 11:08 AM 
kkt 發表：

WHY???? WHY???? WHY???? ......不就 ...

這空氣又從某X坑爬出來了嗎?


夢幻握壽司~比湯匙還大^^y 
   李阿昆

版主
文章 7672
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高雄市 鳥松區 來自 高雄
發表於 2011-7-5 11:09 AM 
戴奧辛 發表：
感覺不像單純馴車那麼EASY

PS要和車主培 ...

如果照理論判斷   

油門大   應該就等於動力大

要培養感情卻要違反正常理論    我反倒是認為  車子某部位有些問題需要改進(修正)

這顆變速箱  讓我感覺太過保護

動力遲至又突然再貼背   好像刻意保護離合器片咬合   所以感覺像LAG  或是離合器片打滑


 
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