zeroaza 發表:
上次去裝降低腳架
龍貓大你好像只推薦我裝硬 ...
我想我是這樣說的:
現在硬管很便宜,已經是很成熟的產品,裝起來很超值。
硬管裝一裝你才不會想東想西 再花一次錢 之類的話語。
(因為我真的做過很多 綁了之後,又來花一次錢。當然有很多原因是例外,例如怕保固問題等! 我會直接建議不要換)
過保固 我們當然就可以盡情的發揮。
如有造成你誤會,跟你說抱歉!
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而通常車主堅持要綁,我也是做!!
束帶跟硬管我都有做,效果兩者就是大約差10~15%,有來過問過的,我都會這樣說。
硬管跟束帶屬於有感差別與無感差別的模糊地帶!
有人會不信我說綁束帶就可以改善TURBO LAG,而綁了之後又心裡作用認為應該直接改硬管會有更顯著的提升..
07年一代目 TDCI 龍貓公車號 就是這樣一直實驗過來的.. 有感無感,我心裡的確很清楚。
而綁個幾條束帶要收多少錢? 我是不是一隻羊拔兩層皮 ?
不過就是車子 頂起來,拆個幾顆螺絲。買包 不用200塊的束帶,隨手拆一下綁一下而已!!
為什麼要收錢?
對,我還沒有頂車機之前,有多少MK2.5 車友 是我綁過不用錢的!!
有的都是意思收一下材料費!!
但是我發現,有時真的吃力不討好。
人前人後阿 ..
其中心酸,我並不希望每個人都了解。
原廠確實有車友可以處理到 請技師 幫忙.. 但那都是每個人的手腕問題。
有能力的,平常有再 "阿莎制" 的,當然都會有特別的服務!!
來我這邊的,多來幾次就會知道 我說話直接了當,我不怕硬的。
就怕你來軟的!! 磁場對了...很多東西 不是用錢來衡量... 就是一種奇蒙子!
有感而發! 疏發一下情緒。
拍水,發個牢騷!