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繼A-Class之後，M.Benz今年在台灣車市的重頭戲CLA終於上市，正如預期­目前上市的車款為220CDI與250，汽油柴油各一個版本，不過台灣賓士表示，未來­等產品熱度過了之後，CLA 200不排除引進。

M.Benz CLA予人第一眼的印象就是車身造型，在小尺碼的四門車型上，創造出了動感與類Cou­pe的多重視覺感受，誰都難以抗拒它成功的外形設計；

我們此次試駕的Edition 1版本，並不像其他車型需要成車購買，你可以在選購CLA任何車型後，再自行選配Ed­ition 1套件。

引進台灣的CLA全部搭載運動化底盤，也還好原廠做了這樣的選擇，讓這輛前驅的四門房­車，駕馭起來卻沒有前驅車的感覺（如果是舒適化底盤，前驅車感受明顯），這點在南法試­駕時已可深刻體驗。

目前原廠的接單情況超乎預期，銷售比例也達50：50，柴油著重扭力與節能，汽油強調­性能，各俱優勢。
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