如題...

11年買的 tdci 5d ?版的(忘了, 80.5萬那級的)... 辦到好 77萬

丙險, 前檔 v70, 其他 h30, 冷光迎賓踏板, 一堆小東西...

神車真不是蓋的, 換個殼搭個貨車的中控就可以賣到80萬... 了不起 (還不含 DVD!)

2014 New Altis 尊爵版


看來 mk3 叫 xW 的也好, 數字比較不會忘

80萬的價錢......還是1.8的

前檔加貼M70 還要加 5.5K 哦

你現在再去看MK3 9w 80萬看能不能辦到好！新車跟末代車本來就有差
那照你這樣講不就買ESCAPE最划算？

當初 mk2 tdci 也有 87.5 萬那級的啊...

只是 mk3 沒像 mk2.5 放出沒天窗的次級 tdci 版不是嗎

何況 mk3 比 mk2 升級不少東西,  altis 呢?

這跟新車末代車有什麼關係?

escape? 他的配備引擎變速箱就是這樣了

2014 altis 除了那個 mark 外, 請問有那一點比 mk2.5 tdci 強???

最多就是妥善率和後勤拿來說嘴而已

不同廠牌, 新車不見的就比末代車強吧?

物資都漲了！現在賣這價錢～很正常

我只能說9w你是白粗嗎賣那麼便宜～

一樣80萬我買9w多花一些而已

台灣人錢最好騙了～也最好拐了

看三爽怎麼拐我們就知道了～
相信一堆還不知道但遲早的哈哈

妥善率跟後勤？您認為不重要嗎？今天如果壞的東西是關係到安全性的零組件，會有什麼後果？怕其他品牌對手拿來說嘴 那就應該加強自已的品管 這樣別的品牌還能用這理由打廣告嗎？嫌牛頭牌貴也沒人逼你買 會買福特和豐田的車主本來就是調性不同 對於一台我沒興趣的車 他買100萬和50萬對我來講是一樣的，新車辦到好逼近80萬，等蜜月期過後還
是一樣殺很大，車沒有好或壞，是今天消費者決定這個市場要端什麼菜，合不合消費者的需求與口味而已

也是啦... 想當年買 focus 時也是心裡七上八下, 深怕牽到車王

二三萬過去後, 發現變速箱沒漏油還覺得很開心 (應該這樣的嗎 )

快到六萬了還一直叮嚀技師要照 sop , 結果他說六和來上課的人都沒提油溫要到 45-55 間才能換 (溫度說錯莫怪)

大概冷一下就可以了      我又自己找影片和文件傳給他看...

結果六萬大保養, 一時興起跑到接到室看 MLB... 忘了看更換變速箱油的過程

出來時已換好變速箱油了

有啦... 只有注意到技師要裝新的變速箱濾蕊時沒在裡面加滿油再裝回去 (影片是有這動作)

結果心裡就有點陰影... 馬的六和, 能不能讓支持你的車主有免於陰影的自由啊

看過 luxgen 技師保養暗槓機油後, 又覺得好像都差不多...

哎!  這年頭買新車才是擔心害怕的開始吧

那您運氣算不錯，我今年牽的MONDEO TDCI 前三個月都陸續在跑原廠抓毛病，半個月前牽的FIESTA，交車當天就發現油箱浮筒故障，昨天才去出保換新，只有去年牽的MK 2.5完全沒事，說到妥善 用二光形容不為過 慶幸的是我不是計程車，話說 似乎好像有改晶片好像要提早換變速箱油？ 因為好像VOLVO 之前搭SAM-POWER晶片 好像原廠就建議2萬還3萬就要換了 福特是台好車(cp值高) 但不太適合新手或完全對車沒概念的駕駛 這是我一年半內買了三台不同車款的用車心得